俄罗斯政府拟将电商提货点纳入商业地产财产税征收范围
俄罗斯政府提出草案，计划将电商平台提货点（ПВЗ）按地籍价值征收财产税，该税收机制此前仅适用于购物中心与商务中心。草案规定，建筑内用于提货点的面积占比达到20%即纳入征税范围，Ozon、Wildberries等平台的自提点网络将受到波及。Wildberries方面表示该要求过于严苛且概念界定存在偏差，主张提货点的所有权归属不应作为征税认定的依据。
#物流供应链
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今日 64 条AMZ123 跨境快讯内容评分6262 AMZ123 跨境快讯精选内容评分6565 欧亚经济委员会拟调整海关估价规则，或推高电子与零配件进口税负
欧亚经济委员会拟对海关估价规则作出调整，当发现同型号商品存在更高成交价时，可相应上调计税基价，此举或导致进口商品整体价格走高。电子设备、工业设备、原材料及零配件等品类受到的冲击最为突出。对于依赖跨境采购的零售商与卖家而言，完税成本的上升可能进一步传导至终端售价，进而压缩低毛利品类的利润空间。
推荐理由：欧亚经济委员会拟调整海关估价规则，可能抬高电子、工业设备及零配件等品类的完税成本，相关卖家需重新核算进口税负与定价。
AMZ123 跨境快讯内容评分5252 2026年已有6家跨境电商相关企业退场，Costco关停第三方平台Costco Next
AMZ123 统计，2026年尚未结束，跨境电商领域已有6家相关企业相继退出，涉及美国家居、电子代工、安防设备及生鲜电商等领域。美国家居企业 Simply Interior Homes 于6月8日在特拉华州申请第11章破产保护，9月法院确认进入清算程序，其2025财年收入约8470万美元，履约率一度仅维持在30%至40%。东莞嘉丰电子自7月15日起停产结业；深圳七彩国虹科技于7月9日因资金链断裂宣布结业。新三板挂牌企业深圳富视康已公告全面关停跨境电商业务，研发与国内销售业务仍在推进。俄罗斯一家生鲜电商平台于9月暂停运营，2025年收入由约1.41亿卢布降至约1100万卢布；美国零售商 Costco 于8月底正式关停运营近9年的第三方平台 Costco Next。
AMZ123 跨境快讯内容评分6262 俄罗斯《平台经济法》10月1日正式生效，Ozon、Wildberries 等12家平台纳入监管
俄罗斯联邦第289号联邦法《平台经济法》已于10月1日正式生效，首次以联邦法律形式明确电商平台与卖家、自提点之间的权利义务关系。该法将「中介数字平台」「平台运营方」「合作伙伴」「订单自提点」等概念写入法条，适用范围限定于由经济发展部登记入册的中介数字平台清单。首批进入清单的平台共12家，涵盖Ozon、Wildberries等主流电商与本地生活平台。对于面向俄罗斯市场的中国跨境卖家而言，Ozon、Wildberries等经营阵地的合规框架已由这部法律正式确立。后续平台在卖家入驻、商品卡管理、自提点履约等方面的规则调整，均将在此法律框架下进行，卖家需持续跟进平台侧合规要求的变化。
AMZ123 跨境快讯精选内容评分8080 赫伯罗特暂停菲律宾三港新订舱，措施持续至2026年12月31日
赫伯罗特宣布，因菲律宾港口持续拥堵、当地堆场容量与空箱返回能力严重不足，已暂停接受所有起运地、所有航线目的地为马尼拉、巴丹加斯及苏比克湾的新订舱，措施计划执行至2026年12月31日。该措施影响发往上述三个菲律宾港口的订舱安排。拥堵已向亚洲主要港口扩散：今年8月亚洲集装箱船舶准班率降至32.3%，延误船舶平均晚到7.28天；中国港口整体准班率降至23.9%，其中上海港仅12.2%，宁波港16.9%。Sea-Intelligence测算，全球集装箱船队约8.5%的运力被港口延误占用，相当于约300万TEU运力无法有效释放；8月全球班轮准班率降至49.9%，创2022年9月以来新低。
推荐理由：菲律宾三港新订舱暂停叠加亚洲港口准班率走低，影响发往马尼拉、巴丹加斯、苏比克湾的卖家排期与物流成本，需提前调整发货计划。
AMZ123 跨境快讯精选内容评分9292 欧盟11月起对小包裹按件征收2欧元处理费，平台将被认定为进口商
欧盟新一轮海关改革将于11月正式实施，对价值150欧元以下、由非欧盟卖家发往欧盟消费者的小额包裹按每件征收2欧元处理费，用于覆盖海关及合规查验成本。新规首次明确规定，当平台在交易中实际承担组织者角色时，平台将被认定为进口商，须直接承担申报、缴税及合规义务，不再仅由末端卖家负责。此次改革旨在堵塞低值包裹免税政策带来的税收流失，并推动平台将合规成本纳入定价体系。对于依赖小包直邮模式的跨境卖家而言，单件2欧元的处理费叠加现有税费将推高低客单价商品的到岸成本，提前核算税务负担、调整直邮与海外仓比例成为必要选项。
推荐理由：欧盟11月起对150欧元以下小包按件收2欧元处理费，并首次把承担组织者角色的平台认定为进口商，直邮卖家需重算到岸成本。
AMZ123 跨境快讯内容评分6262 DHL Express 西班牙 2027 年费率上调 5.9%，2027 年 1 月生效
DHL Express 西班牙公布 2027 年费率调整方案，整体平均上调 5.9%，适用于其跨境快递与进口服务，新费率将于 2027 年 1 月起生效。此次调价主要反映航空运力、燃油及跨境处理成本的持续上涨，延续了国际快递头部企业每年例行调价的惯例。对于借助 DHL Express 向西班牙及西欧市场发货的中国跨境卖家而言，5.9% 的涨幅将直接推高高时效小包与样品件的物流成本。旺季备货与报价应提前将这部分增量纳入核算，并结合货值与时效需求评估是否转换至性价比更高的承运商或海外仓方案。
AMZ123 跨境快讯精选内容评分7878 马士基调整肯尼亚、大洋洲等航线旺季附加费，10月起分批生效
马士基宣布更新三条主要航线的旺季附加费（PSS），涉及中国及香港至肯尼亚、亚洲至大洋洲，以及印度与中东至北美航线。中国及香港发往肯尼亚的货物，20尺柜加收950美元，40尺与45尺柜各加收1900美元，自10月19日起执行，适用于非即期订舱。亚洲至大洋洲干货集装箱方向自11月1日起加征：澳大利亚等方向20尺柜500美元、40尺柜1000美元；新西兰、斐济等方向20尺柜300美元、40尺柜600美元，起运地涵盖多个亚洲市场。印度与中东至北美方向的修订费率自10月2日起生效，部分航线每柜附加费高达7150美元。上述费率将直接推升相关航线的到岸成本，从事相关业务的卖家在备货与报价时需将新增附加费纳入成本核算，非即期订舱尤应提前确认适用费率。
推荐理由：马士基上调三条航线旺季附加费，涉及中国及香港至肯尼亚、亚洲至大洋洲、印度与中东至北美，相关卖家需在备货报价时重算到岸成本。
AMZ123 跨境快讯精选内容评分7878 Xeneta：美线海运费阶段性见顶，美东未来三个月或回落至6000—7000美元
Xeneta最新周报显示，美线海运费已出现阶段性见顶迹象。10月1日，远东—美西运价报8346美元/FEU（周涨1.4%），远东—美东报11523美元/FEU（周涨0.7%），涨幅明显收窄。Xeneta首席分析师Peter Sand判断，霍尔木兹危机引发的运价急涨阶段已接近尾声，后续更可能呈现“高位修正”而非断崖式下跌。亚洲港口拥堵缓解叠加国庆黄金周货量季节性回落，供需关系出现边际松动。目前美东运价较美西高出3177美元/FEU，未来三个月美东运价或回落至6000—7000美元/FEU区间，美西预计调整至4500—5500美元/FEU。欧线运价自7月起已见顶并持续回落，若美线跟进调整，全球集装箱市场将从“美涨欧跌”转入全面回调。对货主及货代而言，长协锁舱安排、备货节奏把控以及地缘政治变量仍是影响第四季度实际成本的关键因素。
推荐理由：美线海运费阶段性见顶，美东未来三个月或回落至6000—7000美元/FEU，货主与货代需据此调整长协锁舱和备货节奏。
AMZ123 跨境快讯精选内容评分6767 拼多多哈萨克斯坦联合项目将于2026年10月启动
哈萨克斯坦总统托卡耶夫在阿拉木图中哈投资论坛期间会见拼多多国际业务负责人温佩琛及圆通速递执行董事周建，宣布拼多多与哈萨克斯坦联合项目将于2026年10月启动。该项目将Temu跨境零售经验升级为本地化深度合作模式，重点推进阿拉木图SkyHub交通物流枢纽建设，打通面向欧亚经济联盟及欧盟的货物中转通道。圆通速递与哈萨克邮政合资企业已累计完成1250万件包裹配送，本地履约、清关及末端配送体系已基本成型。对中小外贸工厂与供应商而言，可借助平台加成熟物流的模式触达哈萨克斯坦消费者并辐射周边中亚多国市场，无需自建海外渠道或重资建设海外仓。在2026年10月窗口期到来前，家居、小家电、五金工具、汽配等刚需品类须提前完成欧亚经济联盟认证、标签及税务合规工作，以规避货抵口岸后补办手续带来的额外成本。
推荐理由：拼多多与哈萨克斯坦联合项目定于2026年10月启动，涉及Temu本地化合作与欧亚中转通道，相关品类卖家需提前完成欧亚经济联盟认证与税务合规。
AMZ123 跨境快讯精选内容评分8888 美国ITC对爱普生墨盒337调查作出终裁，珠海东莞深圳兼容耗材出口受阻
美国国际贸易委员会（ITC）就爱普生墨盒337-TA-1451调查作出终裁，认定相关产品构成侵权并发布普遍排除令（GEO），禁止侵犯5项美国专利的特定墨盒及组件进入美国市场，同时对两家美国企业发出停止令，该案件随即终止。加之8月13日墨盒II（337-TA-1452）已落地GEO，珠海、东莞、深圳等产业带出口美国的兼容墨盒受到全面限制，未被点名的企业同样面临海关拦截风险。9月下旬337调查密集推进：9月22日可穿戴吸奶器337-TA-1522正式立案，涉及深圳Root、TPH、广东Horigen、佛山Ruiteng等企业；9月23日动力躺椅337-TA-1524正式立案，涉及江苏Carya、浙江恒林、南京恒宁等企业，上述案件均处于调查初期，侵权结论尚未作出。对于对美出口的货代及货主而言，当前最大风险在于货物抵港后方触发禁令，导致被扣押或退运，出货前须逐一核查品类、案件所处阶段及LEO/GEO禁令类型，不得以“未被点名”作为规避风险的依据。
推荐理由：美国ITC对爱普生墨盒337调查终裁并发布普遍排除令，珠海、东莞、深圳兼容墨盒出口美国受限，未被点名企业也面临海关拦截风险，对美出货前需核查品类与禁令类型。
AMZ123 跨境快讯内容评分5252 美客多在义乌、泉州、珠海三地正式授牌卖家服务中心
美客多近日正式为义乌、泉州、珠海三大卖家服务中心（Onsite Center）授牌，将服务模式从线上远程招商升级为本地驻点服务，深入布局华东与华南核心产业带。义乌中心依托小商品货源优势推动工厂数字化出海，泉州中心聚焦鞋服纺织领域助力工厂向D2C模式转型并完善海外仓履约体系，珠海中心借助横琴区位优势重点服务消费电子与智能小家电品类的品牌出海。上述服务中心将提供官方政策对接、严选生态服务商（SP）资源及优质卖家绿色通道，并常态化推出超级星期四主题沙龙。10月排期涵盖常规跨境与全托管、巴西/墨西哥/阿根廷/智利四国本土店合规，以及品牌出海与Meli Ads等专项内容。
AMZ123 跨境快讯内容评分6060 OOCL 新开中国至南美东岸周班航线 TLA3，12 月中旬首航
东方海外（OOCL）计划于 12 月中旬正式开通全新的拉丁大西洋航线 3（TLA3），为中国及东南亚出口货主提供直达南美东岸的周班服务。新航线挂靠港口包括宁波、上海、蛇口、新加坡、桑托斯、纳韦甘蒂斯、蒙得维的亚、布宜诺斯艾利斯等，其中桑托斯、纳韦甘蒂斯覆盖巴西，蒙得维的亚覆盖乌拉圭，布宜诺斯艾利斯覆盖阿根廷。南非科伊加与香港的挂靠安排尚待确认。该航线由多艘船舶执行周班运营，挂靠顺序与中远海运本月公布的 ESA3 航线基本一致。随着新运力投入，中国至巴西、乌拉圭、阿根廷的直航选择有所增加，有助于相关市场的中国卖家稳定出货节奏、压缩交付周期。
AMZ123 跨境快讯内容评分6262 四家船司将新加坡移出东北亚—印度航线，改靠巴生港两班
Bengal Tiger Line、KMTC、Interasia Lines与万海四家船公司宣布，将新加坡从共同运营的东北亚—印度航线（CCS、CI5、FME2）双向移出。调整后船期改为青岛、釜山、上海、蛇口、巴生港、金奈、卡图帕利、巴生港、巴西古当、高雄，再返回青岛，巴生港保留两班挂靠，巴西古当继续覆盖马来西亚市场。该航线目前由六艘约4000 TEU的船舶运营。随着新加坡退出该航线，东北亚往返印度货物的中转业务将更多转移至巴生港。使用该航线的货主需关注提单及中转路径的变化，并提前与货运代理确认新的中转方案。
FreightWaves内容评分5252 墨西哥跨境货运频现身份诈骗：冒充进口商与报关行窃取清关付款
墨西哥外贸官员警告，跨境货运领域出现身份盗窃与数字诈骗，犯罪分子冒充进口商和报关行，窃取与国际货运相关的付款。墨西哥对外贸易委员会东北分会（COMCE Noreste）主席 Javier Cendejas 在 9 月 28 日的新闻发布会上表示，该组织近期遇到影响进出口商清关操作的身份盗窃案件，其中一例外贸公司以为在向合法报关机构电子付款，实际是第三方盗用交易相关身份并同时冒充进口商和报关行。
AMZ123 跨境快讯内容评分2525 中国户外用品出口订单激增，帐篷房与遮阳棚排产至2027年
中国户外用品出口订单激增，江苏常州的酒店式帐篷房和浙江武义的折叠式户外遮阳棚生产计划已排至2027年。常州一款配备阳台、客厅、独立卧室及卫浴的酒店式帐篷房，从生产到搭建完工仅需3个月，五六月份的订单已排至11月，每年增速接近30%。浙江武义企业的折叠式户外遮阳棚融合太阳能照明与防风加固设计，一块太阳能板可覆盖十几平方米，目前订单量已达50万套，生产计划排至2027年1月，日产能从3000套提升至约4000套。该企业遮阳棚出口额由2015年的500余万元增长至今年上半年的1.6亿元。多家户外用品企业的订单均已排至2027年，行业景气度持续高位运行。
AMZ123 跨境快讯内容评分6262 北极航线9月通航133次，较8月增长46%创四年新高
劳氏日报情报数据显示，今年9月北极航线（俄罗斯北方海航道）通航次数达到133次，比8月高出46%，与2022年相比增长超过4倍。受海湾冲突、红海受阻及北极海冰消融等因素影响，越来越多船公司放弃苏伊士运河与霍尔木兹海峡等传统要道，转而选择该航线。中国船企是本轮增长的重要推动力量之一：9月中国集装箱船“迪拜塔”号从青岛经北极航道抵达英国费利克斯托，全程历时24天，而经苏伊士运河或绕行好望角通常需要40天以上。航运公司Sea Legend也已从试验性航行转向接近每周一班的季节性定期服务。对于经营亚欧航线的中国跨境卖家而言，若北极航线持续常态化运营，有望缩短货物在途时间，并降低对红海—苏伊士通道的依赖程度。
AMZ123 跨境快讯内容评分6262 马士基将德班码头免箱期从3天延至5天，10月1日起生效
马士基宣布将南非德班门户码头的滞箱费免费期由3个自然日延长至5个自然日，自10月1日起生效，暂未设定截止日期。该调整仅适用于普通干货箱和非营运冷箱，其余滞箱条款维持不变。德班码头此前因作业受阻及拥堵问题向船公司提出增加免费期的诉求，马士基据此为受影响客户增加了两天缓冲时间。德班港是南部非洲最大的集装箱枢纽，也是中国货物通往东非和南非的重要中转节点。对于经德班中转或靠泊的货柜，此次调整将扩大清关与提货的时间弹性，降低旺季港口拥堵期间的滞箱费超支风险。
AMZ123 跨境快讯内容评分6262 越南三季度GDP增长9.95%，对美贸易顺差扩大至1226亿美元
越南国家统计局数据显示，三季度GDP同比增长9.95%，为2022年三季度以来最高增速，高于市场预期的8.65%。9月出口同比增长39.1%，进口同比增长45.8%，贸易账户在连续八个月逆差后重返顺差，顺差额12.7亿美元。前三季度越南经济累计增长9.01%，承诺外国直接投资同比增长76.4%至504亿美元；9月CPI同比上涨5.08%，超出政府设定的4.5%全年调控目标。前三季度越南对美贸易顺差扩大23.8%至1226亿美元，对华贸易逆差扩大43%至1215亿美元。在美国已对越南发起多项301条款调查的背景下，顺差持续扩大或将带来更多合规压力，在越南布局生产或借助越南转运的跨境卖家需重点关注原产地规则要求。
AMZ123 跨境快讯精选内容评分6767 马士基下调德国及波兰航线重货附加费触发线至25吨，超重20尺箱加收400美元
马士基宣布调整远东至德国及波兰航线的重货附加费（HWS）触发标准，自10月19日起，经核实总重超过25吨的20尺箱须额外缴纳400美元重货附加费，此前这两个目的国的触发线为28吨。其他北欧国家的标准维持28吨不变。此次调整意味着向德国及波兰发运重货（如建材、机械及大件货物）的货主，同批货物的计费重量门槛有所降低，装柜时需更加关注单箱重量，以避免产生额外费用。
推荐理由：发往德国、波兰的重货卖家需重新核算20尺箱装柜重量，25吨触发线比原先28吨更低，超重即多付400美元。
AMZ123 跨境快讯内容评分3535 波兰55%消费者曾弃购，配送与支付方式成主要拦路因素
波兰调研机构 Minds & Roses 受万事达委托于今年3月调查1000名18至65岁波兰消费者，结果显示55%的消费者至少出现过一次弃购。弃购集中发生在结算环节：36%因配送方式不合适放弃下单，34%受阻于支付方式，31%不愿注册账号，30%未找到习惯的付款方式，24%认为结账流程过于冗长。此外，31%的消费者仍需手动输入完整银行卡信息。97%的受访者过去一年有过线上购物经历，其中三分之二每月多次网购。
AMZ123 跨境快讯内容评分6262 日本通运推出亚洲至美国海运「五日达」服务，洛杉矶港卸船后5天内送达
日本通运正式推出亚洲至美国海运「五日达」服务，货物在洛杉矶港卸船后可在5天内送达美国主要城市。该服务覆盖以东京、上海、海防等地始发的货物，主要面向对交付速度要求较高的跨境电商卖家。日本通运通过优先转运、双司机接力、百英里半径配送圈及物联网传感器等方式保障时效。该服务依托现有 NX Ocean Fast Track 高速海运网络延伸而来，该网络于今年6月正式上线，此次新增的美国端服务将到港后的落地时效压缩至5天以内。
Search Engine Journal精选内容评分7878 Shopify 默认将符合条件的店铺自动接入每个新增 AI 购物渠道
Shopify 通过“Allow Shopify to manage for me”设置，默认把符合条件店铺的商品接入新增的 agentic storefronts 渠道，并自动注册新渠道。
推荐理由：Shopify 默认把符合条件店铺接入 AI 购物渠道并开启站内直付，影响美国等站点卖家的流量归因、结账路径与后续佣金预期，需核对开关与订单来源。
AMZ123 跨境快讯精选内容评分7878 MSC 将海盗与苏伊士附加费扩至亚地中海及北非更多目的港，每箱合计91美元
地中海航运（MSC）宣布将海盗风险附加费与苏伊士运河附加费的适用范围扩展至亚地中海及北非更多目的港。两项附加费合并后每标准箱加收91美元，其中海盗风险附加费55美元、苏伊士运河附加费36美元。该调整自10月19日起按预报船期正式生效。MSC 表示，此次扩大适用范围源于阿拉伯半岛周边持续存在的海盗风险，仍对船舶绕行及舱位安排造成影响。相关航线卖家需据此重新核算物流成本与报价。
推荐理由：亚地中海及北非航线卖家需重新核算每箱91美元的物流成本，并在10月19日生效前调整报价与舱位安排。
FreightWaves内容评分5050 FedEx 与 UPS 推出包裹安全与风险管理工具
FedEx 和 UPS 上月推出新的运输安全功能，面向企业尤其是电商卖家，防范欺诈、盗窃及其他供应链风险。UPS 推出 UPS Secure Commerce，将既有的保险、订单可见性和技术产品整合在一起，并加入 agentic AI 代理；FedEx 则推出 FedEx Authenticated Delivery，通过安全二维码验证确保包裹仅交付给授权收件人。
Seller Labs · 卖家运营内容评分7373 你的包装盒离更便宜的 FBA 尺寸分段只差一英寸吗？
Seller Labs 发文讲解如何判断 FBA 商品的包装尺寸是否只差一点就能落入更便宜的尺寸分段。自 2026 年 1 月 15 日起，Amazon 美国站使用八个尺寸分段，新增位于 Large standard 与 Large Bulky 之间的 Small Bulky。文章给出计算方法：费用差额乘以年销量再减去额外包装成本，即为年节省额，并可用一次性包装成本除以单位净节省算出回本所需件数。文中以手机壳和旅行枕为例，说明缩短最短边或压缩体积可降低计费重量。卖家可从 Seller Central 的 Fee Preview 报告读取最长边、中位边、最短边、包装重量和尺寸分段等数据，筛选出距分段线半英寸以内、或体积重远高于实重的 SKU。换新包装后需等旧包装库存售完，再向 Selling Partner Support 提交尺寸复核并附测量照片。
AMZ123 跨境快讯内容评分6262 欧亚经济联盟拟修订海关估价规则，进口商品税负或将上升
欧亚经济委员会正在起草海关估价管控条例修正案，适用范围涵盖俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦及亚美尼亚五国。草案拟赋予海关一项新权力：当同类进口商品在其他口岸的申报价格较高时，海关可据此上调该批货物的海关估价。由于海关估价是计算进口关税及各项税费的计税基数，估价上调将直接导致税额增加，消费端价格亦可能随之上涨。电子产品、工业设备与原材料预计受影响最为显著。目前该修正案仍处于草案阶段，生效日期尚未确定。
AMZ123 跨境快讯精选内容评分7878 俄总理签署政府令，为Ozon及受损卖家提供12个月税款递延支持
俄罗斯总理米舒斯京于10月2日签署政府令，正式为Ozon及因仓库遇袭而受损的卖家提供税款递延支持，将此前拟议方案转化为正式政策落地。参照Wildberries已生效的同类方案，相关税款可递延12个月，递延与分期均免收利息，涵盖增值税、企业所得税等税种，最终适用税种以正式文本为准。对于仓储容量受损、资金周转承压的Ozon卖家而言，税款后延措施有助于释放流动资金，支持其恢复正常经营。
推荐理由：俄罗斯政府为Ozon及仓库遇袭受损卖家提供12个月税款递延，影响在俄卖家的现金流与税务申报节奏，需关注适用税种与申请条件。
AMZ123 跨境快讯精选内容评分7070 沃尔玛 SWW 发货工具 API 接入 UPS，卖家可直连 UPS、FedEx、USPS 三大承运商
沃尔玛的 SWW 发货工具已通过 API 完成与 UPS 的对接，此前该接口仅支持 USPS 和 FedEx。受影响的是沃尔玛自发货卖家：过去若要用沃尔玛协议价的 UPS 面单，须返回卖家后台手动操作，现在第三方订单管理系统已可一站式打印 UPS、FedEx、USPS 三家承运商面单。SWW 基于沃尔玛谈定的折扣价采购面单，最高可较市场价节省 60%，按时发货还附带订单保护机制。多家承运商的比价与选择可直接在系统内完成，无需因打印 UPS 面单而中断操作流程。
推荐理由：沃尔玛自发货卖家可在第三方订单管理系统内直接打印 UPS 面单，不必再回卖家后台手动操作，比价与发货流程更连贯。
AMZ123 跨境快讯内容评分6262 达飞以 14 亿美元完成收购 FedEx 供应链业务，纳入北美履约网络
达飞（CMA CGM）以 14 亿美元完成对 FedEx 供应链业务的收购，交易近日正式交割。FedEx 供应链在北美拥有约 35 个履约中心、2800 万平方英尺仓储空间，是零售与电商领域的主流第三方物流服务商之一。此次收购使达飞的业务从海运延伸至北美仓配与末端履约环节，航运巨头向下游履约一体化的布局再度推进。对跨境卖家而言，头部承运商掌控的仓配资源日趋集中，旺季运力与账期的议价权进一步向船公司倾斜，在选择物流服务商时应预留多套备选方案。
AMZ123 跨境快讯精选内容评分7878 达飞 10 月起对非洲及美洲多航线加收旺季附加费，西非每箱最高 400 美元
达飞（CMA CGM）宣布自 10 月起在非洲与美洲相关航线加收旺季附加费（PSS）。其中远东至德班每箱加收 550 美元，远东至毛里求斯每箱加收 400 美元，中国至西非多国每箱加收 200 至 400 美元，南美东岸至美洲方向每箱加收 1000 美元。上述调整多数自 10 月 15 日起按装货日期生效。此轮附加费覆盖传统旺季时段，前往非洲及拉丁美洲方向的卖家需将上涨的海运成本纳入定价规划与备货安排，并可考虑提前锁定舱位或错峰发货以控制物流成本。
推荐理由：涉及非洲、南美东岸等航线的卖家需把每箱 200 至 1000 美元的 PSS 计入成本，并考虑提前锁舱或错峰发货。
FreightWaves内容评分2222 联合国新数据：中国在班轮航运连通性指数上扩大领先优势
联合国贸发会议（UNCTAD）数据显示，2026年9月中国班轮航运连通性指数达1,347.6，是第二名韩国（633.0）和新加坡（626.7）的两倍多。该指数综合船舶挂靠、港口运力、承运人与航线可用性、最大船型及直航覆盖国家数等指标，衡量一国融入集装箱航运网络的程度。第三季度，韩国、新加坡、马来西亚、越南、日本、印度、香港和台湾八个亚洲经济体进入全球连通性前15名；美国与马来西亚分列第四、第五，9月读数较8月上升但仍低于2025年9月水平。委内瑞拉第三季度同比升幅最大，达91.4%，圣皮埃尔和密克隆升89.3%，叙利亚升79.7%；卡塔尔降幅最大，为65.3%，巴林降60.6%，伊拉克降56%。UNCTAD称第三季度连通性下降的经济体多于上升的经济体。2026年第一季度最强的双边班轮联系集中在中国与韩国、新加坡、马来西亚之间，英国-比利时和英国-荷兰两条欧洲短途航线也仍居全球前五。
AMZ123 跨境快讯内容评分6262 Ozon 将在白俄罗斯奥尔沙建设大型履约中心，规模比肩明斯克
Ozon 计划在白俄罗斯奥尔沙建设一座大型履约中心（FC），规模将与现有的明斯克履约中心相当。奥尔沙位于白俄罗斯东部、毗邻俄罗斯边境，是 Ozon 自 2021 年起持续重点布局的市场。今年 Ozon 已相继在格罗德诺、戈梅利开设分拣中心，叠加此前在巴拉诺维奇、明斯克建立的物流设施，其在白俄罗斯的履约网络进一步完善。对于深耕俄罗斯及独联体市场的中国卖家而言，奥尔沙履约中心有望缩短白俄及俄罗斯西部订单的仓储配送半径，从而提升整体配送时效。
AMZ123 跨境快讯内容评分6262 中远海运开通远东—南美东岸第三组周班航线 ESA3，12 月中旬首航
中远海运（COSCO）将于今年 12 月开通远东—南美东岸第三组周班航线 ESA3，首航预计于 12 月 17 日前后自宁波出发。新航线途经上海、深圳蛇口、新加坡，横跨大西洋后抵达巴西桑托斯、阿根廷布宜诺斯艾利斯等南美东岸主要港口，形成宁波—上海—蛇口—新加坡—桑托斯—…—新加坡—香港—宁波的闭环航线。
Supply Chain Dive内容评分3838 Netstock 调查：关税之外，供应商交期、运费与需求波动多重挤压 SMB 供应链
Netstock 调查 150 多家 SMB 客户发现，2026 年影响库存规划的首要因素是供应商交期波动（29% 列为首要），其次是原材料及投入成本（23%）、运费与运输成本（23%）和需求变化（21%）。若按“主要挑战之一”统计，供应商交期被 77% 的受访者提及，运费 72%，原材料/投入成本 66%，需求变化 57%。交期表现分化明显：动销最快的企业平均 21 天，最慢的平均 79 天。Netstock 的四项库存考核指标中，93% 的企业有减少过剩库存的积极策略，53% 服务水平高于 90%，34% 使用至少一种替代采购策略，32% 呆滞库存低于过剩库存的 5%；73% 满足其中两到三项，仅 7% 四项全达标。过剩库存中呆滞占比从 2024 年的 12% 升至 2025 年的 17%，今年进一步升至 24%。
AMZ123 跨境快讯精选内容评分8585 亚马逊10月起开放大件零担标签，卖家可享议定费率
亚马逊在2026年卖家大会Accelerate上发布一批针对大件包裹发货的新功能。自10月起，卖家可在亚马逊运单服务Buy Shipping及第三方发货软件中直接购买零担（LTL）标签，享受亚马逊谈定的协议价格，同时获得迟交保护。2027年初，亚马逊还将推出大件区域配送定价功能，卖家可按不同区域设置差异化运费，不再受全国统一定价限制。平台将为大件卖家匹配仓库周边100英里内、具备当日达或次日达能力的本地承运商。邀请制的Seller Flex计划已向大件品类开放，卖家完成自有仓库的拣货打包并完成交接后，上门取件、配送到家、安装服务、客服及退货环节均由亚马逊统一承接，结账页面将显示具体送达日期而非区间范围。亚马逊方面表示，使用该计划的卖家销售额可达自行发货模式的2.5倍以上。
推荐理由：大件卖家可借亚马逊议定费率零担标签和区域定价降低运费，并需评估Seller Flex对自有仓运营模式的替代价值。
英国商业与贸易部精选内容评分6262 英国公布2026年7月1日起实施的钢材贸易措施：免税配额缩减51%、超额征50%关税
英国政府公布新的钢材贸易措施，自2026年7月1日起限制免税钢材进口，整体配额量较原钢材保障措施减少51%，超出配额部分将面临50%关税。该措施适用于英国本土也能生产的钢材产品进口。措施依据经修订的《2018年跨境贸易（税收）法》授权实施，政府自2026年3月19日宣布以来已开展密集行业沟通，并与欧盟就其即将生效的钢材贸易措施协调，以反映双方高度关联的供应链。原钢材保障配额及25%附加保障关税自2026年6月30日起停止适用。
推荐理由：英国自2026年7月1日起将免税钢材进口配额较保障措施缩减51%，超额部分征50%关税，涉及钢材品类进口的跨境卖家需重新核算成本与配额安排。
FreightWaves精选内容评分7878 中美贸易休战延长两个月，跨太平洋海运运价创年内新高
中美在华盛顿会晤后同意将现有贸易休战延长两个月，原定11月10日到期，双方还计划年底前再举行两次领导人级会晤。美国贸易代表本周尚未正式宣布推迟针对中国关联船舶的港口费，但Freightos认为整体缓和使推迟更可能，该费用曾是部署中国建造或运营船舶进入美国航线的显著新增成本。双方将把约300亿美元对等进口商品关税降至最惠国水平，美方涉及近80个产品条目、以玩具价值最大，中方清单超1600项、集中在农产品和大宗商品。跨太平洋运价继续上涨，亚洲至美西即期运价升至8400美元/FEU创年内新高，美东维持在约9600美元/FEU。Sea-Intelligence估计港口延误吸收全球超8%运力，完全消化可能需长达10个月；巴拿马运河计划10月中旬将Neopanamax日通行恢复至10班、最大吃水提高至49英尺。亚洲至北欧运价下跌9%至约3400美元/FEU，亚洲至地中海下跌7%至3600美元/FEU。
推荐理由：中美贸易休战延长两个月，可能推迟针对中国关联船舶的美国港口费，同时跨太平洋即期运价创年内新高，影响依赖美线的卖家与货代的成本与订舱节奏。
Seller Labs · 卖家运营内容评分6767 付 placement fee 还是拆分货件？Q4 入库成本对比算法
Seller Labs 给出 Q4 发 FBA 时“付 inbound placement fee 走最小拆分”与“走 Amazon-optimized 拆分免 placement fee”的逐票对比方法：额外运费 = Amazon-optimized 拆分运费 − 最小拆分运费，placement fee = 件数 × 最小拆分每件费用，费用高于额外运费就拆分，低于就付费。
卖家之家 · 跨境资讯内容评分7272 TikTok Shop 美国推出免包装退货，接入 Happy Returns 近 1 万个网点
TikTok Shop 与 UPS 旗下逆向物流及软件公司 Happy Returns 合作，将“免包装、免打印标签”的退货服务接入 TikTok Shop，目前已面向平台上的参与卖家开放，卖家自发货和使用 TikTok 订单履约服务的订单都可使用。符合条件的订单，消费者可在 TikTok Shop 发起退货并选择 Happy Returns，无需纸箱和退货标签，把商品带到 Happy Returns 在美国大陆各州及华盛顿特区运营的近 1 万个 Return Bar 即可完成退货。工作人员会扫描核验商品后接收，Happy Returns 还会利用行为风险信号和自有的 AI 退货视觉技术 Return Vision 识别和审核风险退货，以降低退货欺诈风险。退回商品随后通过其母公司 UPS 的物流网络集中处理和运输。TikTok Shop 称此举意在提升消费者购买信心，并为商家提供更具防欺诈能力、可规模化的退货基础设施。