据TD Cowen与AFS Logistics于2026年10月13日发布的Q4货运指数，2026年预计将成为有记录以来美国包裹运输费用最高的一年。FedEx 2026年综合费率（GRI）平均上调5.9%，于2026年1月5日起生效；UPS同样上调5.9%，于2025年12月22日生效；USPS则于2026年1月18日调整价格。燃油附加费方面，AFS指数显示相关费率自2021年一季度7.75%的基线攀升至2026年9月的约30%，主要受柴油价格上涨驱动。FedEx官方公布的10月份Ground/Home Delivery燃油附加费为26.75%。使用上述承运商发货的卖家需据此重新核算尾程成本。
推荐理由：美国三大承运商2026年费率与燃油附加费同步走高，直接影响使用FedEx、UPS、USPS发货的卖家尾程成本与定价测算。
UPS 旗下 Happy Returns 已集成进 TikTok Shop，平台上的零售商可为消费者提供免箱、免面单的退货服务。消费者可在 TikTok Shop 内发起退货并选择 Happy Returns，再将商品送至全美 10,000 个 Return Bars 投放点，包括 The UPS Store、Ulta Beauty 和 Staples 等门店，商品在投放点集中后经 UPS 网络运回卖家。
UPS 管理层18个月来持续表态将削减不盈利的电商包裹量，转向B2B分销、医疗、汽车等高复杂度溢价服务，并在逐步终止与 Amazon 50%的业务后，于8月31日发布新闻稿提出以综合物流服务为核心的全球运营新模式。
TD Cowen 与 AFS Logistics 的最新市场快照显示，费率和附加费的急剧上涨延续到第四季度，2026 年将成为有记录以来包裹运输最昂贵的一年。燃油附加费从 2021 年第一季度的 7.75% 升至 9 月的 30%，其中近四分之三的涨幅来自承运商对附加费表的调整，而非油价本身。
推荐理由：TD Cowen/AFS 指数显示包裹附加费与燃油附加费机制推高 2026 年运费，FedEx 新费率与 2,533 个 ZIP 重新分级会直接抬高住宅、偏远与轻小件卖家的履约成本。
USPS 于 9 月 25 日发布通知，自 10 月 1 日起调整发往阿拉斯加、夏威夷及海外领地的运输时效。Ground Advantage 发往上述地区的标准时效延长至 10 天以上，Priority Mail 调整为 2 至 4 天，Priority Mail Express 调整为 2 至 6 天。此次调整主要影响美国本土以外区域的末端配送环节。跨境卖家向阿拉斯加、夏威夷及相关领地发货时，需重新评估承诺时效与运费结构，以防在旺季因时效预期偏差引发客户投诉与退货问题。
美国邮政（USPS）在10月12日（周一）哥伦布日全国暂停标准邮件收派一天，10月13日恢复；Priority Mail Express（37.5美元起）当日照常。FedEx、UPS及亚马逊配送网络正常运营。依赖USPS履约的美国本土及海外仓卖家，当日订单需改约或切换承运商，时效敏感订单建议提前至10月11日前发出。退伍军人节（11/11）、感恩节周（11/23-27）、圣诞节（12/25）将出现同类中断，建议纳入年度物流日历。
2025年全球前25大货运航司按货运吨公里整体增长5.5%，高于全球市场3.4%的增幅。FedEx以163亿CTK居首，但同比下降9.9%；UPS增长7.2%至161亿CTK。中国国航增长23.4%至91亿CTK，中国东方航空排名上升2位。亚太航空货运需求增长8.4%，北美下降2.2%。受美国关税影响，截至2025年9月FedEx跨太平洋货运运力同比减少25%，货流正从亚洲—北美转向亚洲—欧洲及亚洲内部航线。
2025年全球前25大货运航空公司按货运吨公里（CTK）计算整体增长5.5%，高于全球市场3.4%的整体增幅。FedEx以163亿CTK继续位居榜首，但同比下降9.9%；UPS增长7.2%至161亿CTK；中国国航增长23.4%升至91亿CTK，中国东方航空排名上升2位。区域上，亚太地区航空货运需求增长8.4%，北美地区下降2.2%。受美国关税政策影响，截至2025年9月，FedEx自有控制的跨太平洋货运运力同比减少25%，同期其国际经济型包裹量增长40%。货流正逐步从“亚洲—北美”航线向“亚洲—欧洲”及亚洲内部航线转移。
ECDB数据显示，2026年9月全球电商营收达4346亿美元，同比增6.8%，环比增1.4%。英国以8.6%增速领跑，美国增8.0%，大中华区增5.9%，德国增5.6%，韩国仅增3.2%。护理用品、家具家居与DIY家装增长居前。美国三大快递中UPS门店覆盖率居首，FedEx与USPS紧随。ECDB认为9月平稳增长为双11、黑五及假日季打下基线，旺季真实体量将明显更高。
UPS 宣布将在全美数百个地点招聘 10 万名季节性员工，以应对即将到来的假日运输旺季，这一数字较去年减少约 9%，也是该公司连续第二年缩减季节性用工。这些季节性员工将加入 UPS 约 46 万人的全球员工队伍。UPS 在 2025 年年报中表示当年已减少 1.5 万个季节性岗位，2024 年 10 月其曾表示当年假日季招聘超过 12.5 万人。UPS 同时也在裁减正式员工，今年 1 月称将削减多达 3 万个运营岗位，这是其减少为 Amazon 承运包裹、转向更高利润业务计划的一部分。PYMNTS 此前报道，UPS 第二季度美国日均包裹量同比下降 3.3%，但每件包裹收入上升 9.3%。Challenger, Gray & Christmas 预测，今年第四季度零售商季节性招聘将降至 45 万人，低于 2025 年同期的 461,500 人和 2024 年第四季度的 543,100 人。
TikTok Shop 与 UPS 旗下逆向物流及软件公司 Happy Returns 达成合作，将“免包装、免打印标签”的退货服务接入 TikTok Shop，目前已面向平台上的参与卖家开放。无论卖家自发货还是使用 TikTok 的订单履约服务，都可以使用这一退货方案。符合条件的订单中，消费者可直接在 TikTok Shop 发起退货并选择 Happy Returns，无需准备纸箱或打印退货标签，只需将商品带到 Happy Returns 在美国运营的近 1 万个 Return Bar 退货服务点。工作人员会扫描并核验商品后接收退货，Happy Returns 还会利用行为风险信号和自有的 AI 退货视觉技术 Return Vision 识别和审核风险退货，以降低退货欺诈风险。退回商品随后通过 Happy Returns 母公司 UPS 的物流网络集中处理和运输。
TikTok Shop 与 UPS 旗下 Happy Returns 合作，将“免包装、免打印标签”退货服务接入平台，面向参与卖家开放。自发货及使用 TikTok Shop 履约服务的订单均可使用该退货方式。消费者可在 TikTok Shop 发起退货并选择 Happy Returns，将商品带至全美近 1 万个 Return Bar 完成退货。Happy Returns 利用 AI 视觉技术识别高风险退货，降低欺诈风险。退回商品经 UPS 网络集中处理运输。
推荐理由：TikTok Shop 美国卖家自发货与平台履约订单均可使用免包装退货，退货体验和逆向物流成本判断需重新评估。
FedEx 和 UPS 上月推出新的运输安全功能，面向企业尤其是电商卖家，防范欺诈、盗窃及其他供应链风险。UPS 推出 UPS Secure Commerce，将既有的保险、订单可见性和技术产品整合在一起，并加入 agentic AI 代理；FedEx 则推出 FedEx Authenticated Delivery，通过安全二维码验证确保包裹仅交付给授权收件人。
FedEx 上线 FedEx Authenticated Delivery，收件人在送达时须向 FedEx 司机出示 QR 码，由司机扫描验证后包裹才会交付，以降低欺诈或被盗风险。该服务适用于美国与加拿大部分住宅和商业货件，需搭配指定的 FedEx 加急服务使用。FedEx First Overnight、Priority Overnight、Standard Overnight、2Day、2Day A.M. 和 Express Saver 每件收费 20 美元；国际包裹服务（不含 FedEx International Ground）每票 20 美元。该服务适合奢侈品、电子产品、医疗、航空航天、收藏品等高价值物品。此类货件不支持地址更正、hold at location 或 redirect to hold，但收件人可通过 vacation hold 申请临时暂存；投递最多可重试三次，之后包裹退回发件人。
沃尔玛的 SWW 发货工具已通过 API 完成与 UPS 的对接，此前该接口仅支持 USPS 和 FedEx。受影响的是沃尔玛自发货卖家：过去若要用沃尔玛协议价的 UPS 面单，须返回卖家后台手动操作，现在第三方订单管理系统已可一站式打印 UPS、FedEx、USPS 三家承运商面单。SWW 基于沃尔玛谈定的折扣价采购面单，最高可较市场价节省 60%，按时发货还附带订单保护机制。多家承运商的比价与选择可直接在系统内完成，无需因打印 UPS 面单而中断操作流程。
推荐理由：沃尔玛自发货卖家可在第三方订单管理系统内直接打印 UPS 面单，不必再回卖家后台手动操作，比价与发货流程更连贯。
TikTok Shop 与 UPS 旗下逆向物流及软件公司 Happy Returns 合作，将“免包装、免打印标签”的退货服务接入 TikTok Shop，目前已面向平台上的参与卖家开放，卖家自发货和使用 TikTok 订单履约服务的订单都可使用。符合条件的订单，消费者可在 TikTok Shop 发起退货并选择 Happy Returns，无需纸箱和退货标签，把商品带到 Happy Returns 在美国大陆各州及华盛顿特区运营的近 1 万个 Return Bar 即可完成退货。工作人员会扫描核验商品后接收，Happy Returns 还会利用行为风险信号和自有的 AI 退货视觉技术 Return Vision 识别和审核风险退货，以降低退货欺诈风险。退回商品随后通过其母公司 UPS 的物流网络集中处理和运输。TikTok Shop 称此举意在提升消费者购买信心，并为商家提供更具防欺诈能力、可规模化的退货基础设施。
Shopify 在后台新增 UPS 退货面单功能，卖家可在任意已履约订单中创建退货并选择 UPS 作为承运商。面单通过邮件或可分享链接发送给客户，适用于美国境内订单。卖家可使用 Shopify 的 UPS 折扣费率购买退货面单，也可连接自己的 UPS 账号按自有账号费率创建。仅在承运商扫描面单时收费，未使用的面单六个月后过期且不收费。
Shopify 更新 UPS 集成，在 Shopify Shipping 购买 UPS 面单时改为显示实时费率，UPS® Ground 和 UPS® Ground Saver 的小包裹可获得更深折扣。为加快面单购买流程，Shopify 已从面单购买摘要中移除 Shopify 套餐折扣行项目。通过 Shopify Shipping 购买的所有 UPS 面单仍继续享受折扣。卖家可通过 Shopify Shipping 计算器查看新费率。
Shopify Markets Pro 扩展承运商选项，新增 UPS Standard 和 UPS Worldwide Expedited 国际运输服务，并首次让卖家可通过 Shopify 获取 UPS DDP 面单。
推荐理由：Markets Pro 卖家新增 UPS 国际运输选项并首次可在 Shopify 获取 UPS DDP 面单，部分卖家需调整运费配置才能在结账页展示 UPS 费率。
Shopify 卖家现在可以在后台使用自己的 UPS 账号费率创建并打印 UPS 面单，无需离开 Shopify 即可完成 UPS 订单履约。面单费用由 UPS 直接向卖家收取。已连接 UPS 账号的卖家可在 UPS 设置中启用面单功能，未连接的需先绑定 UPS 账号。该功能仅面向美国站点且使用 Advanced 或 Plus 套餐的店铺开放。