联合国新数据：中国在班轮航运连通性指数上扩大领先优势

联合国贸发会议（UNCTAD）数据显示，2026年9月中国班轮航运连通性指数达1,347.6，是第二名韩国（633.0）和新加坡（626.7）的两倍多。该指数综合船舶挂靠、港口运力、承运人与航线可用性、最大船型及直航覆盖国家数等指标，衡量一国融入集装箱航运网络的程度。第三季度，韩国、新加坡、马来西亚、越南、日本、印度、香港和台湾八个亚洲经济体进入全球连通性前15名；美国与马来西亚分列第四、第五，9月读数较8月上升但仍低于2025年9月水平。委内瑞拉第三季度同比升幅最大，达91.4%，圣皮埃尔和密克隆升89.3%，叙利亚升79.7%；卡塔尔降幅最大，为65.3%，巴林降60.6%，伊拉克降56%。UNCTAD称第三季度连通性下降的经济体多于上升的经济体。2026年第一季度最强的双边班轮联系集中在中国与韩国、新加坡、马来西亚之间，英国-比利时和英国-荷兰两条欧洲短途航线也仍居全球前五。