达飞宣布上调亚洲至拉美运价 每箱加收1000美元
法国达飞轮船(CMA CGM)发布新一轮运价调整通知,宣布自2026年10月15日起上调亚洲至拉美多个目的地的集装箱运价,每箱加收1000美元。此次调整覆盖南美东西海岸、中美洲、加勒比地区及墨西哥等市场,涉及范围较广。对以这些站点为目的地的亚洲出口企业而言,海运成本将随之上升,需要重新核算相关线路的物流费用。
推荐理由:达飞上调亚洲至拉美航线运价,每箱加收1000美元,涉及南美东西海岸、中美洲、加勒比及墨西哥,相关出口卖家需重算海运成本。
FBA、AWD、海外仓、海空运、尾程、仓储和退货政策。
法国达飞轮船(CMA CGM)发布新一轮运价调整通知,宣布自2026年10月15日起上调亚洲至拉美多个目的地的集装箱运价,每箱加收1000美元。此次调整覆盖南美东西海岸、中美洲、加勒比地区及墨西哥等市场,涉及范围较广。对以这些站点为目的地的亚洲出口企业而言,海运成本将随之上升,需要重新核算相关线路的物流费用。
推荐理由:达飞上调亚洲至拉美航线运价,每箱加收1000美元,涉及南美东西海岸、中美洲、加勒比及墨西哥,相关出口卖家需重算海运成本。
10月14日,一艘集装箱船在霍尔木兹海峡南部航行时因进入“未授权且危险”航线触碰水雷,引发火灾后沉没。新加坡海事及港务管理局(MPA)通报,涉事船舶为 GFS PRIDE(IMO 9349045,悬挂新加坡旗,2008年建造,运力2824TEU,由阿联酋 GFS Ship Management 管理)。同航线另一艘 GFS GISELLE(IMO 9704661,2015年建造,约4400TEU)船体受损,但仍保有动力,已自行驶抵安全锚地。两船共43名船员均已确认安全,无人员伤亡。霍尔木兹海峡是全球能源与集装箱运输的重要通道,相关航线风险上升或将推高中东方向运价并延长中转时效。
推荐理由:霍尔木兹海峡集装箱船触雷沉没,中东航线风险上升,可能推高运价并延长中转时效,走中东线的卖家需关注船期与成本变化。
亚马逊全球集货仓(GXD)已于10月13日正式落地天津东疆综合保税区,依托天津港与亚马逊全球物流网络(AGL)运作。该仓推动京津冀及华北地区货源在津集聚,形成“产业带工厂—GXD天津仓—天津港—亚马逊FBA物流网络—全球消费者”的通道,京津冀货源可从天津港直接起运,直抵亚马逊欧美FBA仓网,无需绕道南方。自今年7月开仓试运营以来,天津仓运营平稳,库存稳步增长,货源已覆盖天津及北京、河北、山西等地区。对跨境卖家而言,华北货源出海的物流链路得到压缩,可更便捷地接入亚马逊履约网络。
推荐理由:华北卖家可关注这条新链路:货源经天津港直发亚马逊欧美FBA仓网,物流路径缩短,是否接入需结合自身货源地与成本核算。
墨西哥经济部10月12日公告,对原产于中国的成人自行车作出反倾销肯定性初裁,征收68.60美元/辆临时反倾销税,自公告次日起生效、有效期6个月。涉案产品为轮径大于20英寸的各类成人自行车,包括山地车、城市车、散件车,涉TIGIE税号8712.00.05;竞速/公路车及电动自行车不在范围内。本案于2025年8月13日立案,倾销调查期为2024年全年。对墨出口自行车的卖家需评估临时税带来的成本压力与合规风险。
推荐理由:墨西哥对原产中国成人自行车征收临时反倾销税,向墨西哥出口该类自行车的卖家需重新核算到岸成本与定价,并核对产品是否落在涉案税号范围内。
TikTok Shop 欧洲本地托管模式取消此前的邀请制,德国、法国、意大利、西班牙四国主体以及中国内地、中国香港主体商家,如今均可通过官网直接提交资料申请入驻。平台表示本地托管面向全品类开放,但拥有欧洲本地货盘、现货和履约能力的商家更受青睐。商家可将商品备到欧洲本地仓,获得本地达人和机构撮合支持并用本地现货寄样,平台同时提供 FBT 等履约方案处理仓储、配送及售后;已有欧洲海外仓和尾程能力的商家可选择商家仓自履约。商家需具备与备货国家相匹配的 VAT 资质,首次申请 VAT 通常需要数周时间,若目标是赶上黑五旺季,现在开始准备时间并不充裕。3C、小家电、儿童用品、美妆等品类还可能涉及产品安全、CE、RED、EPR 及部分国家的其他监管要求。
推荐理由:TikTok Shop 欧洲本地托管取消邀请制、开放官网直申,影响有欧洲本地货盘和履约能力的卖家;VAT 与合规准备周期决定能否赶上黑五。
敦煌网发布通知,平台将在APP端搜索列表页面向欧盟27国用户展示全品类商品的运费信息,以满足欧盟相关法律法规的要求。覆盖国家包括法国、德国、意大利、西班牙、荷兰、波兰、奥地利、比利时、捷克、丹麦、瑞典等27个成员国。平台提醒商家及时核查并维护商品的配送范围及运费设置,确保所展示的信息准确无误。平台同时建议商家结合商品成本与物流成本,积极为欧盟国家设置包邮服务,便于买家更直观地了解商品到手价格。随着运费信息前置至搜索列表页,运费高低将直接影响买家的比价决策,面向欧盟市场的卖家需重新核对各国运费模板,以避免因运费显示偏高而影响搜索页的点击表现。
推荐理由:敦煌网在欧盟27国搜索页前置运费展示,面向欧盟市场的卖家需重新核对各国运费模板,运费高低将直接影响搜索页点击与比价决策。
亚马逊美国站将于10月15日起加收假日旺季配送费,收取期至2027年1月14日,覆盖 FBA、远程履约、多渠道履约和 Buy with Prime,单件平均约0.32美元,与去年持平;4月起实施的3.5%燃油及物流附加费仍叠加收取。黑五网一备货节点同步收紧:AWD 渠道10月14日为最后到仓截止日,FBA 最小分仓10月21日截止、优化分仓10月28日截止。同期亚马逊宣布将在波兰招聘超过1万名季节性员工,主要进入索斯诺维茨、格利维采、罗兹、波兹南、弗罗茨瓦夫和奥克米亚尼等地物流团队及新启用的多布罗米耶日物流中心,以应对第四季度 Amazon.pl 订单增长。
推荐理由:Amazon 美国站旺季配送费与黑五网一备货截止日同步收紧,影响使用 FBA、远程履约、多渠道履约和 Buy with Prime 的卖家,需据此核算单件成本并核对入仓节点。
美国海关与边境保护局(CBP)发布一项临时最终规则,要求通过非正式报关流程进入美国的邮政进口包裹提供更详细的数据。新规适用于价值 $2,500 或以下的邮件进口,需提交商品描述、完整的 10 位 Harmonized Tariff Schedule 编码,以及影响应缴关税的数量和重量,数据须在包裹到达后次月第 7 天前提交。规则大部分内容于 7 月 24 日生效,CBP 估计此举每年将增加超过 $1 亿的关税收入。提交额外数据的一方必须是货主、购买方或持牌报关行,目前约一半合格方为报关行,与非法报关行合作的相关方需另找持牌报关行。CBP 还计划测试名为 Entry Type 13 Test 的新电子报关流程,自 9 月 22 日起对 $2,500 或以下货件开放,参与方需提交邮政追踪号和收件人信息等额外数据。
推荐理由:CBP 对邮政进口小额包裹提出更严格数据要求,7 月 24 日大部分生效,涉及 $2,500 以下邮件进口的卖家与报关方需提前准备商品描述、HTS 编码等数据并确认有持牌报关行。
美国海关与边境保护局(CBP)提出新规,拟对低价值进口商品收紧海关信息提交时限并增加必填数据项,涉及 entry type 11 和 entry type 13 两类进口申报。
推荐理由:美国 CBP 拟收紧低价值进口申报时限并新增数据项,涉及 entry type 11 与 13,做低货值直邮和邮政小包的卖家需评估清关时效与成本变化。
TD Cowen 与 AFS Logistics 的最新市场快照显示,费率和附加费的急剧上涨延续到第四季度,2026 年将成为有记录以来包裹运输最昂贵的一年。燃油附加费从 2021 年第一季度的 7.75% 升至 9 月的 30%,其中近四分之三的涨幅来自承运商对附加费表的调整,而非油价本身。
推荐理由:TD Cowen/AFS 指数显示包裹附加费与燃油附加费机制推高 2026 年运费,FedEx 新费率与 2,533 个 ZIP 重新分级会直接抬高住宅、偏远与轻小件卖家的履约成本。
作者在 2026 年 8 月至 9 月对 122 家头部 Shopify 店铺做审计,测试 AI agent 能否真正完成一次购买决策,结论是平台默认配置只解决了“可调用”,没解决“可决策”。
推荐理由:对 Shopify 卖家的实测审计:平台默认的 agent 工具能建购物车,但退货窗口、取消规则、运费与到货时间等买家真实问题大多答不上,需自行补齐规则与结构化数据。
英国老牌零售商 Argos 宣布预计在一年内上线全新第三方商城 Argos Marketplace,面向全球招募卖家,安克、正浩科技(EcoFlow)、影石创新(Insta360)已提前进场。Argos 拥有约 2000 万活跃用户,网站年访问量超 10 亿次,2026 年第一季度总访问量约 1.12 亿,是英国访问量仅次于亚马逊和 eBay 的第三大在线零售网站。平台称将严格筛选卖家,优先填补智能家居、新能源用品、宠物用品等品类缺口。入驻要求卖家注册英国或欧盟本土公司并持有英国或欧盟 VAT 税号,商品须符合英欧安全合规标准,售价需贴合英国本地市场定价。费用为月租 39 英镑、交易佣金 8%—15%,不同品类费率不同;发货支持自发货,也可接入 Argos 物流体系,并开放 Click & Collect 门店自提网络。
推荐理由:英国老牌零售商 Argos 开放第三方商城招商,明确月租、佣金与英欧主体/VAT 门槛,做家居大件、智能家居、户外用品的卖家可据此评估是否入驻。
欧盟 REACH 法规附件 XVII 修订案针对 PFHxA 的分阶段禁令已于 10 月 10 日启动消费品管控阶段。面向公众销售的服装、鞋类及配饰、食品接触用纸和纸板、化妆品等产品,若均质材料中 PFHxA 及其盐类含量之和不低于 25ppb,或相关物质含量之和不低于 1000ppb,即被禁止销售。此前 2026 年 4 月消防泡沫已率先纳入限制范围,2027 年 10 月其他面向公众的纺织品将进一步跟进。10 月 10 日前已投放市场的商品可继续流通销售,不含 PFHxA 的同类产品不受此禁令影响。
推荐理由:欧盟 PFHxA 分阶段禁令进入消费品管控阶段,服装、鞋类、化妆品等类目卖家需核对材料含量与库存合规,否则面临禁售风险。
Amazon 美国站 2026 年 FBA 大件费率已正式下调,同时新品入仓福利完成同步升级,相关调整已于近期生效。本次将原大件品类拆分为小号大件、大号大件、超大件三个独立档位:小号大件基础配送费从 8.84 美元降至 6.78 美元,单件节省 2.06 美元,适用最大 37×28×20 英寸规格;大号大件从 8.84 美元降至 8.58 美元;50-150 磅超大件最高降幅达 3.49 美元,首磅 25.56 美元,超出部分每磅 0.38 美元。
推荐理由:Amazon 美国站 FBA 大件费率下调并升级新品入仓福利,做美国站大件的卖家需按新档位重算配送费与包装合规成本。
Lazada 于 10 月 13 日发布针对马来西亚、新加坡跨境站点的《所有国家禁运产品一览表》更新通知,即日起对履约至这两个站点的部分类目禁限运信息进行调整,具体开放类目可前往 Lazada 知识库查看对应课件。本次更新适用于自中国内地、中国香港、韩国、日本履约至马来西亚、新加坡站点的 LGS 跨境直邮包裹,3PF、FBL 等本地履约方式的商家不受影响。禁限运清单直接关系商品能否正常上架与发货,跨境卖家应对照更新后的清单逐一核查在售及计划上架商品,避免因品类受限导致链接下架或订单无法正常履约。
推荐理由:Lazada 更新马来西亚、新加坡跨境站禁限运清单并放开部分类目,做 LGS 直邮的卖家需对照新清单核查在售和待上架商品,避免链接下架或订单无法履约。
双子星联盟成员马士基与赫伯罗特将于本周末重启远东至中东航线,马士基编号为FM1,赫伯罗特为AGX。与上一版本相比,中东挂靠港由杰贝阿里调整为霍尔木兹海峡以外的豪尔费坎,新挂靠顺序依次为青岛、宁波、丹戎帕拉帕斯、豪尔费坎、新加坡、青岛。该航线此前因美伊冲突于3月27日停航,首航由一艘8400标准箱船舶执行,计划10月17日驶离青岛,预计11月16日抵达豪尔费坎。运价方面,集装箱贸易统计机构数据显示,8月亚洲至中东运价同比上涨130%,创历史新高;Xeneta数据显示,自2月底以来至豪尔费坎的即期运价已上涨479%,达到每40英尺箱10626美元。卖家之家点评称,卖家需尽快锁定长约舱位,并评估经该港中转的时效与成本波动。
推荐理由:中东航线重启并改挂豪尔费坎,叠加亚洲至中东即期运价大幅上涨,涉及该线路的卖家需重新评估舱位锁定与中转时效成本。
TikTok Shop 面向英国卖家推出 Sell Across EU 功能,按公布安排于 9 月 21 日起邀请部分卖家试点,计划在 10 月 19 日向符合条件的卖家扩大开放,让英国店铺能够向 12 个欧盟国家销售商品。这 12 国包括德国、法国、意大利、西班牙、波兰、荷兰、比利时、捷克、奥地利、希腊、葡萄牙和匈牙利,加上原有的英国市场,一个英国卖家通过审核后潜在经营范围可覆盖 13 国,关联店铺也能放在同一个卖家中心管理。反向进入英国的通道也在推进,官方规则覆盖比利时、德国、法国、爱尔兰、意大利、荷兰、波兰和西班牙 8 国的合资格卖家,申请获批后英国店铺可以关联原有账户,但各市场的支付、结算和当地促销仍分别处理。配送方面,英国卖家售往欧盟默认由卖家自行配送,有海外仓时可能获得平台配送选项;欧盟卖家售往英国目前只支持卖家自发货。TikTok Shop 在欧盟内部已提供全球商品工具,支持将商品同步至其他欧洲店铺、自动翻译商品信息并管理不同市场的价格。
推荐理由:TikTok Shop 英国店铺可向 12 个欧盟国家销售,影响做欧洲跨境的英国卖家;自发货为默认方式,需按目的地重算运费与利润。
财政部、税务总局于2026年10月12日联合发布2026年第29号公告,调整部分产品出口退税政策,自2027年4月1日起执行。新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%,涉及67项商品代码,涵盖纯电动、插混等全部动力形式及轿车、SUV、商用车、牵引车等车型,消费税退税政策维持不变。电子烟设备装置(4项)与部分竹及木制品(20项)的增值税出口退税被取消,相关进项增值税须计入产品成本。公告设置约6个月过渡期,过渡期内出货仍可适用原退税率;涉及消费税的产品出口消费税退(免)税政策继续执行,两类税种分开核算。此次调整是继2026年1月光伏产品退税取消、电池产品退税率下调后的又一次出口退税政策延伸。
推荐理由:出口退税调整直接影响新能源车、电子烟及竹木制品出口卖家的利润与成本核算,相关卖家需在过渡期内重新评估报价与出运节奏。
欧洲鞋业联合会10月13日发布测试购买研究,2026年2至5月在7个欧洲国家从Shein、Temu、AliExpress购买76双鞋,经国家认可实验室检测,27双(36%)至少一项REACH化学指标超标。邻苯二甲酸酯为最常见违规物,单一样品浓度达37%,约为限值370倍;六价铬超标30%,短链氯化石蜡超标21.4%。分平台看,Shein 27双中13双不合规(48.1%),Temu 46双中14双(30.4%),AliExpress 3双全部合格。10款安全鞋中8款未达EN-ISO标准,多款缺CE标志。CEC呼吁欧盟强化执法并明确平台担责。
推荐理由:欧盟对三大平台鞋类抽检显示36%违反REACH,涉及化学限值与CE标志,鞋类卖家需核对检测报告与合规文件。
TikTok Shop 美区 2026 年黑五网一筹备期,平台在店铺准入、物流费率、AIGC 商品图规范和营销工具费率上多项收紧,卖家需跨过五道关卡。准入方面,参与 BFCM 的店铺需 SPS 稳定在 3.5 分或以上、LDR 压制在 20% 以下、账号健康度保持 Good,新店铺需有干净履约记录且无严重违规(VRO)历史。物流方面,2026 年 10 月 5 日至 2027 年 1 月 17 日,美国本土 Standard Delivery 执行旺季临时费率上调,CBT 基础费率稳定,但两项渠道都开征超尺寸、超重量包裹旺季附加费,中大件与低客单价标品受影响明显。美区 9 月 24 日调整 Smart Promotion 机制,平时基础固定费率为店铺 GMV 的 3.5%,BFCM 期间在此基础上再上浮 1%—2%。此外美区更新 AIGC 商品图及内容规范,禁止用 AI 篡改尺寸比例、颜色、材质、功能及配件数量,违规可能面临商品下架或取消活动资格。
推荐理由:梳理 TikTok Shop 美区 2026 黑五的五项准入与成本变化,涉及店铺评分、物流附加费、Smart Promotion 费率上浮和 AIGC 商品图规范,卖家需据此重算大促利润模型。