Shark 旗下无线便携污渍清洁器在 TikTok 美区 30 天售出 9941 件，销售额达 211.30 万美元，定价超 200 美元，累计销量已破 2.34 万件，商品卡销量占比超 50%。产品主打局部即时清洁，采用双腔清洁液设计，面向宠物、母婴和有车族的高频突发污渍场景，机身不到 3 磅。爆单核心是“清洁前后”的强视觉反差，707 位达人产出 2830 条短视频，通过喷、擦、吸三步直观展示效果，并配合官方自播与达人矩阵，将高客单价转化为高信任下单。
德国电商与物流协会数据显示，SHEIN、Temu、速卖通三季度在德合计营收5.66亿欧元，同比降35.5%，份额跌至3.1%。协会将下滑主因归于欧盟7月取消150欧元进口包裹免税额度，改按每商品税号征3欧元固定关税，并自11月起再加收2欧元处理费。协会指出，新增费用对亚洲平台低毛利商品冲击最大。法国零售协会数据称，免税取消后法国包裹量已降三至四成。德国每天仍收到数十万件亚洲平台包裹，海关只能抽检。
推荐理由：欧盟取消150欧元免税额度后，亚洲平台在德营收与份额同步下滑，做欧洲站的卖家需重新核算低毛利商品的关税与处理费成本。
Flipkart 第十三轮 Big Billion Days 大促开售首小时录得 630 万同步用户，上架人数超过日常六倍，新客增长 34%。需求结构上，非都市用户贡献约六成，首小时访问中近一半来自三级及更小城镇。品类端，大件家电同比增长 30%，平板增长 73%，美妆增长 42%。卖家侧当天 51% 的成交卖家销售额达到日常两倍，来自二三线印度的中小卖家增长 2.9 倍。本届大促新增 25 万个岗位，配送网络扩展到 750 个新邮编区。
上海航交所10月10日发布中国出口集装箱运输市场周度报告，称国庆长假后运输市场平稳恢复，运输需求保持稳定，多数航线市场运价小幅波动，综合指数平稳运行。10月9日上海出口集装箱综合运价指数为3664.11点，与上期持平。报告指出，美西航线节后仅小幅回落且上海港待泊压力仍存，欧线运价则持续下行，短期运价整体呈“美线坚挺、欧线走弱”的分化格局。
内蒙古邮政管理局消息，二连浩特国际邮件互换局在原有乌兰巴托、莫斯科两条国际陆路邮路基础上，新增西伯利亚、喀山方向两条邮路，并开通“二连浩特—蒙古国—俄罗斯”中俄陆运专线与二连浩特—白俄罗斯商业专线。满洲里已实现1210保税进口、9610零售进出口、9710 B2B直接出口、9810海外仓出口四类跨境电商监管模式全覆盖，区域跨境电商备案主体超600家。1-7月二连浩特口岸跨境邮路出口跨境电商邮件680.1万件、货值3.96亿元。二连浩特国际邮件互换局业务处理量今年以来居全国前列。
巴基斯坦经济协调委员会批准将本国已能生产的进口轮胎与摩托车零件附加关税从4%提高到11%，摩托车零部件若由整车厂进口而非本地采购，税率从11%提高到31%。此次调整通过修订2006年发布的SRO 693号通知落实，涉及车牌、侧反光板、脚踏板、轮组等部件。官方称此举意在为本地制造提供关税保护，并推动整车厂提高本地采购比例。该决定由经济协调委员会批准，尚待联邦税务局正式发布通知后才生效。从中国进口的相关零部件仍适用自贸协定零关税。
沃尔玛于2026年10月8日在加州斯托克顿正式启用第5座新一代履约中心，占地超90万平方英尺，预计创造超1000个岗位。该中心与KNAPP合作开发高密度自动存储与取货系统，将传统12步履约流程缩减至5步，员工最多同时处理4笔订单，力争30分钟内完成包装发运准备。目前沃尔玛超半数电商订单已通过自动化设施完成。该中心将服务加州及西海岸，并向第三方卖家开放。
亚马逊在法国瓦兹省博韦市正式启用法国第10座配送中心，投资超2亿欧元，占地11万平方米，配备自研机器人技术及7公里传送带，计划创造1000个长期岗位，9月底开始运营，主要服务法兰西岛等地区。这是亚马逊2026年法国超150亿欧元投资计划的一部分。目前亚马逊在上法兰西大区共有8个物流站点，自2010年以来在当地投资超65亿欧元，拥有超7000名长期员工。2027年底还将在上莱茵省和卢瓦尔-大西洋省开设配送中心。
JOYIN 的万圣节蒸笼捏捏在 TikTok 美区接棒爆单，近 30 天售出 27993 件，GMV 达 98.86 万美元，90 天累计 GMV 为 166.41 万美元。此前 5 美元盲盒“包子捏捏”在 TikTok 美区被炒至 100—200 美元。该产品以南瓜、蝙蝠、骷髅造型搭配独立蒸笼盒，凭借慢回弹与亮片手感切入 Boo Basket 送礼场景。一条时长 31 秒的“两个捏捏生了宝宝”达人视频播放量达 966 万，带货 8.92 万美元，该商品已关联 1000 多位达人与 3757 条视频。对跨境卖家而言，其亮点在于将既有捏捏认知、万圣节礼物篮与开盖挤压的视觉反差相互叠加，以低客单情绪玩具在节日窗口期跑出高转化。
Visa 与万事达在英国面临一起规模约 8 亿欧元的退出式集体诉讼，原告方代表自 2020 年 10 月以来接受欧洲经济区发卡行卡片线上支付的约 12.6 万家英国企业。指控核心是两家卡组织在脱欧后失去欧盟费率上限约束，却未下调收费。英国支付系统监管局此前查明，Visa 于 2021 年 10 月将相关线上交易费上调五倍，万事达于 2022 年 4 月跟进。借记卡费率从 0.2% 涨至 1.15%，信用卡从 0.3% 涨至 1.5%。该案已提交英国竞争上诉法庭，若索赔成立，将直接影响英国商户的收单成本。
推荐理由：英国站卖家需关注收单成本变化：若索赔成立，Visa 与万事达脱欧后上调的线上交易费率可能被追溯调整，影响支付成本核算。
DHL 集团旗下酒类物流公司 Hillebrand Gori 推出 GoGreen Plus Base 与 Premium 两档低碳海运方案，覆盖整箱、拼箱和空运。Base 档按区域固定费率计价，可减排约 10%；Premium 档最高减排约 85%，按具体航线定价。对符合条件的海运航线，高等级方案免除欧盟碳排放交易体系的航运附加费。两档方案均采用经核证的账面申报机制，减排量在同一种运输方式的网络内分配，并出具第三方核证减排证书。欧盟自今年起把碳交易体系覆盖的排放比例从 70% 提高到 100%，同时纳入甲烷和氧化亚氮。
瑞典二季度线上销售同比增长8%，全部品类实现正增长。药房品类增速最高，达13%；食品与家电各增10%；家具与家居用品增速由去年同期的20%放缓至4%；图书与媒体最弱，仅增2%。调查覆盖83家线上商家与1300名消费者。渠道方面，网店官网仍占主导，占比54%，社交媒体与AI服务正成为新的发现渠道。50%的受访者认为商品评价最关键，通常在网店与搜索引擎查看；另有七成消费者在到店购物时会使用门店的网站或应用，其中四成用于查询库存，其余多用于比价。
一项覆盖供应链、财务、采购、运营与法务等部门、共1400余名管理者的调研显示，81%的企业预期在未来12个月内能更好地应对供应链中断，但54%表示其供应链风险管理仍以被动应对为主。仅27%能在中断发生时当天采取行动，37%在最近一次中断中没有执行既定危机预案。过去12个月中，40%的企业遭遇气候相关中断，39%遇到运输中断，38%受网络事件影响，38%受冲突、制裁或政治不稳定影响，35%面临元器件或原材料短缺。未来半年，80%计划提高战略库存，79%计划调整运输方式，78%计划把关键运营近岸化，36%计划提价以对冲供应链成本。
马士基启动大规模购船计划，力图避免被达飞海运夺走全球第二大集装箱航运企业席位。据航运数据机构Alphaliner数据，这家丹麦企业9月下达26艘新船订单，单船可装载18600个标准20英尺集装箱；至此马士基在建待交付船舶总数达到131艘。这标志马士基重大战略拐点：过去十年大部分时间其重点发展门到门全链路物流业务，如今面对竞争对手利用运价上涨带来的丰厚利润扩充船队，马士基也被迫跟上扩张步伐。
巴西邮政与中国阿里速卖通续签合作协议并签署备忘录，以保障巴西消费者订单履约，尤其在黑五和双十一等购物高峰期加速境内配送。双方致力于缩短配送时间、提升处理能力及订单追踪透明度，国际伙伴合作是巴西邮政重组计划的关键部分。签约仪式9月在杭州阿里巴巴总部举行。此外，巴西邮政推出Correios Packet陆运模式，允许消费者直接从巴拉圭东方市零售商采购商品并发往全国，单件限重30公斤，该服务已接入联邦税务局合规计划，促进跨境商业规范流通。
Lindt巧克力通过第三方平行进口渠道回流俄罗斯零售市场，今年1至6月该品牌巧克力排块在俄零售销量同比增长65%。同期俄罗斯巧克力市场实物销量下降9%至10.9万吨，销售额增长3%至1460亿卢布。供货主要由本地进口商承担，仅9月就为超过38万块排块完成申报，其中最大进口商Grand-Trade单月申报量约17.4万块。Lindt于2022年宣布退出俄罗斯市场并停止直接供货，此次销量回升均来自平行进口渠道。俄罗斯零售端反映，该品牌货架供给逐步趋于稳定，价格差距有所收窄，加之可供选择的国际品牌数量减少，推动消费者向高端产品转移。
巴基斯坦经济协调委员会已批准上调部分汽车零部件进口附加关税，本国已具备生产能力的进口轮胎与摩托车零件附加关税由4%提高至11%，摩托车零部件若由整车厂从境外进口而非本地采购，税率由11%进一步提高至31%。此次调整通过修订2006年发布的SRO 693号通知落实，涉及车牌、侧反光板、脚踏板、轮组等零部件。官方表示此举旨在保护本地制造业并推动整车厂提升本地采购比例。该决定尚需联邦税务局正式发布通知后方可生效。从中国进口的相关零部件仍适用自贸协定项下的零关税政策。
波兰电商平台 Allegro 将分别于10月27日、28日及12月10日分批更新平台规则，共涉及16项变更，覆盖卖家中心、物流、合规与隐私政策等板块。自10月27日起，Allegro 帮助中心上线AI助手，买家端与卖家端均可使用，可回复具体订单问题、解释交易规则并附条款链接，用户可随时转接人工客服。平台同时明确，自动核查工具（含人工智能）的检查范围将从商品描述延伸至评论、报告、申请及消息内容；卖家AI助手 Alli 新增查询商品是否符合 One Fulfillment 仓配服务覆盖条件的功能。物流方面，卖家创建发货通知时须填写运输方式、车牌号、包装结构及商品明细等信息，否则仓库将拒绝收货并退回。售卖饮用水过滤材料、爆炸物前体等特定商品的卖家须补充证书编号与浓度等资质信息，隐私政策亦同步更新以适配中国个人信息保护法相关要求。
Shopee 将跨境销售计划 Shopee International Platform（SIP）扩大至超过 15 万名巴西本土卖家，支持他们向阿根廷和墨西哥消费者销售商品。Shopee 目前在巴西站点拥有超过 300 万名卖家，试点期间已有 1.9 万名巴西卖家参与，并在阿根廷和墨西哥上架超过 140 万件商品。根据该计划，巴西卖家收到阿根廷或墨西哥消费者订单后只需备货并等待物流人员上门揽收，后续国际运输、清关及客户服务由 Shopee 通过物流合作伙伴网络协调完成。该计划目前并未向所有卖家自动开放，商家需通过卖家中心收到邀请，也可主动表达参与意愿，Shopee 表示参与 SIP 无需额外支付其他平台费用。2025 年初 Shopee 曾在新加坡推出该计划，帮助当地卖家拓展马来西亚、泰国等市场，试点阶段超过 8000 名新加坡站卖家加入，上线三个月内订单量和 GMV 均增长至原来的 8 倍；此次扩展至巴西是 SIP 首次大规模面向拉美本土卖家开放。
Modern Retail Podcast 本期讨论品牌如何利用 Amazon 秋季 Prime Day（Prime Big Deals Days）之后的势头，嘉宾为 Tinuiti 创新与增长高级总监 Joe O'Connor。Amazon 的秋季 Prime Day 已将 10 月变成假日购物季的正式起点，从最初的夏季活动扩展为 Q4 的关键节点。在持续通胀背景下，这一活动推动消费者每年更早开始研究和购买，并提前数天比价、对比优惠。该秋季活动在短短几年内已成为卖家在 Black Friday 之前的重要获客渠道和测试场。本期节目还涉及更早开启的假日购物趋势、针对正确受众的广告预算策略，以及如何把握 Deals Days 后到 Black Friday 之间的消费动能。
Descartes 报告显示，2026年9月美国集装箱进口量达254.63万TEU，创历年9月最高纪录，同比增长10.3%，环比8月下降2.2%。今年前九个月累计进口量首次实现同比0.8%增长。其中来自中国的进口为92.45万TEU，环比增长4.5%，同比增长21.2%，占美国进口总量36.3%，主要品类为塑料（13.51万TEU）、家具寝具（12.36万TEU）和玩具运动用品（9.28万TEU）。同期美国十大集装箱港口中有八个港口运输延误增加，西海岸前五大港口占进口总额46.7%。报告认为，尽管面临关税与地缘政治压力，美国海运进口仍保持韧性，但港口拥堵和航线不确定性继续给进口商带来压力。
Amazon 物流部分退款现已支持关联退货原因，卖家发起部分退款时可在平台预设下拉菜单中选择对应原因，系统据此自动判定退货运费由买家还是卖家/平台承担。买家责任类原因包括选错商品、发现更低价格、无理由不想要、商品不兼容等，此类场景卖家可从退款中扣除退货运费；卖家/平台责任类包括商品质量不达标、送达时残损、发错商品、配送超时等，退货运费由卖家或平台承担，不可从退款中扣除。退货原因会同步计入亚马逊物流退货报告，以「主原因｜细节说明」结构化格式呈现，便于批量提炼高频退货问题。操作路径为卖家平台「订单」-「管理退货」，找到订单点击「发放退款」，选择「部分退款」后在「退款原因」下拉菜单选择匹配原因并提交。该功能已在美、英、德、法等已开放亚马逊物流部分退款项目的站点上线，覆盖FBA和符合条件的FBM订单。
Meta 在美国和加拿大上线 AI 智能体 Muse，上线十天后登上美区 App Store 免费榜第一，下载量与日活均超过 ChatGPT 同期水平。Muse 可一次性接收用户目标，自主完成搜索、比较、下单等动作，仅在付款等关键节点弹出确认卡片由用户授权。
美元对人民币汇率跌破6.7关口，截至发稿报6.6944，再创新低；今年1月起美元汇率从7.0一路下跌。美线卖家以美元收款、以人民币支付国内成本，毛利偏薄的中小卖家汇率每波动一个百分点可能吃掉当月大部分利润，头部大卖则体现在财报账面上。2026上半年A股非金融企业外汇损失达1070亿元，占净利润5.5%；巨星科技预计上半年汇兑损失超1亿元，乐歌股份损失7784万余元，华宝新能汇兑损益为8070.63万元，均较去年同期由盈转亏。10月8日央行表示不预设汇率目标、不干预长期趋势，保持弹性和双向浮动。文章建议卖家理清外币敞口、规划美元资金结汇节奏，并指出出口竞争力最终取决于产品力、供应链效率与品牌运营能力。
2026 年 10 月 8 日起，Meta 开始限制字节跳动在其平台投放广告及付费营销内容，生效市场为美国、加拿大、埃及、印度尼西亚、日本、泰国、越南，Meta 已向路透社确认。限制对象是字节跳动公司主体及其旗下产品，同时延伸至推广 TikTok 等字节资产链接的第三方广告主，判据是推广目的地而非广告主身份。应用商店上架、Google、TikTok、YouTube 投放及 TikTok 自身广告售卖业务不受影响，自然流量、ASO 与社媒自然内容也不在限制内。受影响最重的是仍处爬坡期、依赖外部买量的短剧与 AI 产品线，如 Melolo、PineDrama、Dola、Gauth、Dreamina 等，其主投市场与名单高度重合。Meta 尚未公布执行细则，包括存量广告处理、审核机制与例外情况。
Amazon 新品入仓优惠计划（2026）升级版处于过渡期，2026年10月31日前新上架的品牌FBA ASIN自动享受升级版福利，之后想继续享受必须完成注册。该计划为品牌新品提供前200件、120天内免月度仓储费、免低量库存费、免退货处理费，以及Vine和Coupon抵扣额度。2026年7月30日起新ASIN自动进入升级版计划，旧版计划不自动延续，注册过旧版的卖家仍需重新注册。卖家可在亚马逊物流后台找到「新品入仓优惠计划（2026）」点击「立即注册」，注册完成后上架的新品才计福利。
推荐理由：影响做品牌新品的FBA卖家：10月31日后未注册将失去前200件、120天免仓储费等福利，需尽快在后台完成注册。
一份追踪超过15万名美国卖家、450万件商品的报告显示，TikTok Shop 的畅销结构与亚马逊存在明显差异。头部商品中超过三分之二的收入来自涂抹、口服或穿戴于身体的商品，其中美妆单一品类占比接近三成。头部商品的中位价约为40美元，在保持一定客单价的同时，不会促使用户离开信息流另行决策。报告指出，粉丝量、视频产出与商品数量均与销量存在相关性，但各项权重有所不同，建议新卖家在前六个月依据上述权重合理分配运营资源。报告还显示，TikTok Shop 榜单的更替速度快于所追踪的其他市场，单次爆款的月度表现即可跻身头部，但长期留存难度相对较大；TikTok Shop 头部卖家与亚马逊头部卖家的重合度较低。
2026年9月东南亚六国访问量数据显示，TikTok Shop 合计约4.62亿次，Shopee 约4.74亿次，TikTok Shop 整体流量已达 Shopee 的97.5%。TikTok Shop 已在印尼（1.4282亿对1.3620亿）、越南（1.2790亿对1.1850亿）、马来西亚（5854.53万对4839万）、菲律宾（6749.49万对6739万）四个市场的访问量超越 Shopee，Shopee 目前仅在泰国和新加坡保持明显优势。同期 Shopee 在东南亚六国的流量环比均出现下滑：越南降9.7%、泰国降10.8%、新加坡降7.4%、印尼降5.5%、菲律宾降5.2%、马来西亚降4.2%。此外，2025年东南亚平台电商 GMV 达1576亿美元，同比增长22.8%，其中内容电商贡献497亿美元，占平台电商总 GMV 的32%。
推荐理由：这份东南亚六国流量对比显示 TikTok Shop 已在四国访问量超过 Shopee，做东南亚站点的卖家可据此重新评估平台流量分配与内容电商投入。
一项覆盖供应链、财务、采购、运营与法务等部门逾1400名管理者的调研显示，81%的受访企业预计未来12个月内能更有效应对供应链中断，但54%的企业供应链风险管理仍以被动响应为主。仅27%的企业能在中断发生当日采取应对行动，37%的企业在最近一次中断事件中未能执行既定危机预案。过去12个月内，40%的企业遭遇气候相关中断，39%受运输中断影响，38%受网络安全事件冲击，38%受冲突、制裁或政治不稳定因素影响，35%面临元器件或原材料短缺。未来半年，80%的企业计划提升战略库存水平，79%计划调整运输方式，78%计划推动关键业务近岸化布局，36%计划通过提价对冲供应链成本压力。
荷兰上半年线上消费总额达171亿欧元，与上年同期基本持平，线上交易量增长3%至1.704亿笔。其中实体商品订单量增长4%至1.468亿笔，消费额增长2%至109亿欧元，客单价呈下降趋势。测算显示，以客单价74欧元、毛利率30%、每单9欧元履约与运费为基准，单包裹利润约13欧元；若客单价下降3%至72欧元而成本不变，单包裹毛利将减少约5%，在旺季数十万包裹规模下影响被放大。成本端压力主要来自附加费，大型包裹商的能源与燃油附加费已占运费的12%至30%，部分费率自1月起接近翻倍。目前已有一家全国性包裹商确认，11月15日至12月31日旺季期间附加费约为每件0.32欧元，个别销售平台在同期另行收取自定附加费。
瑞典二季度线上销售同比增长8%，全品类均实现正增长，其中药房品类增速最高达13%。食品与家电品类各增10%，家具与家居用品增速从去年同期的20%放缓至4%，图书与媒体品类增速最低仅2%。本次调查覆盖83家线上商家及1300名消费者。渠道方面，网店官网仍占主导，市场份额为54%，社交媒体与AI服务正逐步成为消费者发现商品的新兴渠道。消费决策上，50%的受访者认为商品评价最具参考价值，通常通过网店及搜索引擎查阅；七成消费者在线下购物时会使用门店官网或应用程序，其中四成用于查询库存，其余主要用于比较价格。
欧盟委员会正研究对进入欧盟市场的非欧盟包裹设立第三项收费机制，即“欧盟市场监督费”，专项用于覆盖市场监督与产品抽检成本。此前欧盟已于今年7月1日起按商品税号对包裹征收每类3欧元固定进口费，并将于11月1日起按报关行征收每单2欧元处理费。外泄的《欧洲产品法》草案显示，该费用原则上由进口商承担，直邮消费者的单个包裹费率高于批量进口，由在线零售商直接发货时具体由哪一方承担尚未确定。草案要求收费标准须与市场监督的估算成本相匹配，违规行为最高可处以全球年营业额6%的罚款。
推荐理由：欧盟拟对非欧盟包裹增设第三项收费，直邮消费者费率更高，进口商与直发卖家需重新核算欧盟履约成本。
Snapmaker联合创始人、COO柯淑强在访谈中披露，公司已停止继续重投“三合一”下一代产品，把主要研发资源转向消费级换头3D打印机U1，老产品不下架、销售与售后照常。U1配备四个独立工具头，单次换头约5秒，靠自动校准控制工具头相对位置；Snapmaker公布的实验室数据显示换头机构完成超过100万次连续切换测试未出现机械故障。2025年8月19日至9月30日，U1在Kickstarter获得2061万美元支持，支持者共20680人，成为该平台历史众筹金额最高的3D打印项目。众筹结束后，Snapmaker把U1陆续铺到官网、电商平台和各地渠道，并上线基于Orca Slicer开发的Snapmaker Orca；2026年9月，面向U1的模型平台Snapmaker Space开放公测，官方称已有2500多个可直接打印的模型。
Costco 2026财年总营收首次突破3000亿美元，达到3031.54亿美元，其中数字渠道销售超过330亿美元。全年数字销售增长20.9%，是整体销售增速8.4%的2.5倍。Costco借助Instacart、Uber Eats和DoorDash的本地配送网络送货，9月Uber Eats将其配送范围从17个州扩大到47个州、近600家门店，DoorDash随后在美国全国上线Costco。第四季度Costco网站和App流量同比增长30%，个性化推荐和营销邮件带来的销售额实现三位数增长，每10笔官网订单中有1笔包含推荐商品。来自AI搜索的流量已连续两个季度实现三位数增长。Costco同时关停了第三方平台业务Costco Next，将受欢迎的商品和品牌整合进自有App。
美国零售联合会报告预测，今年假日季零售额将增长4.3%至4.9%，总额有望突破1.7万亿美元。调查显示，78%的受访者预计假日季支出与去年持平或增加，但49%担忧无力负担假日礼物，50%表示个人或家庭债务将压缩假日预算。近七成受访者称折扣、促销及专属优惠能吸引其增加线下门店消费。超过六成受访者将在本次假日季使用AI工具和智能助手，高于一年前的47%；仍有86%的消费者在下单前会进一步收集信息、比较价格。
德路里亚洲区内集装箱运价指数本周下跌1%，每40英尺集装箱报1503美元，终结此前连续六周上涨，但仍较去年同期高出209%。10月1日起，上海至林查班、马尼拉、横滨的即期运价均下调3%，分别报1690美元、1027美元和1052美元；受中东局势持续恶化影响，上海至杰贝阿里航线运价仍维持在8662美元高位。受8月台风季影响，上海和宁波港口出现船舶积压，平均等泊时间分别为3天和2.5天。布伦特原油自9月初以来持续维持在每桶100美元以上，达飞轮船已宣布自10月1日起对区内航线每箱加收75美元紧急燃油附加费。卖家可借运价回调窗口锁定长约舱位，并将燃油附加费纳入后续报价成本测算。
德路里全球集装箱指数显示，国庆假期结束后跨太平洋集装箱即期运价本周回落，上海至洛杉矶航线下跌3%至每40英尺集装箱7624美元，上海至纽约下跌2%至10220美元。亚欧航线已连续第13周录得跌幅，上海至鹿特丹下跌2%至3337美元，上海至热那亚基本持平于3696美元。Xeneta数据显示，远东至北欧即期价下跌2.5%至3645美元，远东至地中海下跌5.9%至4007美元，地中海航线自7月1日以来累计下跌43%，北欧航线累计下跌34%。船公司计划在10月下半月提高FAK费率以扭转跌势，但苏伊士航线提前恢复通航被视为提价计划面临的最大威胁。Xeneta分析师表示当前运价尚未触底，未来两至三周走势将对今年余下时间的运价定价产生决定性影响。
亚马逊10月Prime Big Deal Days两天活动带动美国零售商在线销售额达98.6亿美元，高于去年的90.9亿美元。Adobe数据显示，移动端销售额同比增长12.8%至51亿美元，占活动期间在线销售额的52%。降价幅度最高达标价20%，计算机、电视、电子产品、玩具和服装等品类促销推动购物者升级购买更高客单价商品。BNPL占两天在线订单总额的6%，即6.923亿美元，同比增长4%。Numerator报告显示，亚马逊平均家庭支出114美元，约半数购物者比价了沃尔玛等零售商；74%的购物者将通胀列为参与原因，超过三分之一在活动期间完成至少一半假日购物。
ICSC 报告预计今年节日季美国零售额同比增长 4.3% 至 4.9%，突破 1.7 万亿美元，78% 购物者预计支出与去年持平或更多。调查显示，83% 消费者表示能管理好基本开支，但 49% 担忧无力负担节日礼物，半数称个人或家庭债务将拖累节日预算。超 60% 受访者将在本节日季使用 AI 工具和助手，高于去年的 47%，但 86% 消费者在实际购买前会做额外调研。近 70% 受访者表示折扣、促销和独家优惠会促使他们更多到店消费，49% 预计会借钱支付无法全额付款的商品。Adobe 报告预计 Cyber Week 期间服装基础款销售额较 2026 年 9 月激增 210%，个人卫生用品增 150%，婴儿用品增 113%。
数据显示，过去12个月 TikTok Shop 在西班牙的业务增长约150%，平台在西班牙网购用户中的渗透率已达19%。NielsenIQ 调研显示，西班牙 TikTok Shop 用户中40%的X世代（45-60岁）已下过单，高于千禧一代的30%和Z世代的23%。据 Lengow 数据，西班牙市场今年5-7月 GMV 达1亿欧元，在法德西意四大西欧站点中排第二位，本地入驻卖家数量突破21000家。短视频和直播平均为卖家贡献约70%以上营业额，直播购物过去一年增长120%，美妆、时尚服饰、家居日用是成交量靠前的品类。当地消费者对硬广式叫卖接受度低，生活化场景实拍与真实测评更易获得信任。