亚马逊印度Amazon Now快速配送覆盖超120城，规模两周翻倍
亚马逊宣布其印度快速配送服务Amazon Now已覆盖超120座城市，规模在两周内翻倍。新增城市包括阿姆利则、贾朗达尔、芒格勒尔、科钦、维沙卡帕特南和布巴内斯瓦尔等。该服务提供数万种商品，涵盖杂货、生鲜、冷冻食品、个护、时尚美妆、小家电及家居厨房用品，通过近800个微型及城市履约中心配送。亚马逊称Amazon Now在印年化商品交易总额已超10亿美元，并计划扩展至300多座城市。
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今日 0 条跨境知道内容评分2020 跨境知道内容评分2222 迪拜环球港务在泰国曼谷新建合同物流配送中心
迪拜环球港务（DP World）宣布在曼谷邦纳区新设一座约1万平方米的合同物流配送中心，扩充其在泰国的物流能力。该中心毗邻林查班港及泰国东部经济走廊主要制造中心，为消费电子、半导体和汽车等高价值、时效敏感货物提供仓储与配送服务，全天候运营以保障国内外供应链稳定。这是DP World在亚太持续投资合同物流的一部分，继新加坡和马来西亚新山之后，今年还将在吉隆坡和菲律宾增设设施，以连接其更广泛的货运与物流网络，为东南亚制造与消费市场提供更完整的综合物流服务。
FreightWaves内容评分6767 TRAFFIX：墨西哥司机短缺与签证限制挤压北美跨境卡车运力，紧张或持续至2027年
物流服务商 TRAFFIX 高管向 FreightWaves 表示，受司机短缺、监管限制和运营成本上升影响，北美跨境卡车运力预计将持续紧张至 2027 年。TRAFFIX 10 月北美跨境指数显示加拿大为 57、墨西哥为 54，均较 9 月下降 1 点，高于 50 意味着成本高企、运力有限和监管挑战。墨西哥方面，持有有效 B-1 签证的司机数量有限，C.H. Robinson 的 Edge Report 援引墨西哥卡车协会 CANACAR 称，美国已撤销约 25,000 名墨西哥货运司机的签证；9 月 9 日至 14 日 Eagle Pass 和 Brownsville 南向空车过境受限，日商业过境量从约 1,000 降至 300 至 400，近 700 辆牵引车滞留美方一侧。美加方向存在货流不平衡，部分承运商不愿接单进入佛罗里达等市场，部分走廊运价在过去约一个月至一个半月上涨 25% 至 35%。TRAFFIX 预计未来三到六个月运力不会明显缓解。
PYMNTS内容评分4242 FedEx 亚太九国进口工具新增关税与税费支付功能
FedEx 在亚太九个市场为 FedEx Import Tool 新增关税与税费支付功能，并扩大了该工具的可用范围。该工具现已在澳大利亚、印度尼西亚、日本、马来西亚、新西兰、菲律宾、新加坡、韩国和泰国上线，支持进口清关管理、实时货件与清关状态查看、需采取行动时的主动通知、海关文件与信息的数字化提交、关税与税费的集成数字支付，以及按需下载清关文件。FedEx 亚太区总裁 Salil Chari 表示，该工具旨在帮助企业应对海关法规、文件要求和进口流程，并在进口全程提供更高的可见性与控制力。FedEx 最初于 2024 年 10 月在澳大利亚、日本、韩国和台湾推出该工具。
FreightWaves内容评分3030 OOCL 第三季度营收增长 45.1%，跨太平洋航线激增
OOCL 第三季度班轮收入同比增长 45.1% 至 32.8 亿美元，跨太平洋航线营收增长 71.8% 至 14.4 亿美元，为各区域中增幅最大。当季共运输 212 万 TEU，同比增长 9%；单 TEU 平均收入增长 33.1%，可装载运力增长 3.6%，整体载箱率提升 4.2%。亚洲-欧洲航线货量增长最快，提升 15.4% 至 399,162 TEU，收入增长 45% 至 6.958 亿美元。亚洲区域内及澳大拉西亚地区货量最大，达 981,336 TEU，增长 4.6%，收入增长 23.7% 至 9.476 亿美元。跨大西洋航线货量增长 7.3% 至 147,008 TEU，收入增长 11.9% 至 2.018 亿美元。前九个月班轮收入增长 18.9% 至 79.6 亿美元，货量增长 6.5% 至 625 万 TEU。
FreightWaves内容评分2222 洛杉矶港9月处理104万TEU创118年新高
洛杉矶港9月处理1,042,652个TEU，创下其118年历史上最繁忙的单月纪录，较2025年7月的前纪录高出逾2万TEU。7月至9月该港处理近300万TEU，为最繁忙季度；6月至9月近400万TEU，为最强四个月。9月重箱进口545,696 TEU，同比增长19%；重箱出口增长10%至125,751 TEU；空箱约371,206 TEU，为港口历史单月最高。2026年前九个月累计处理近810万TEU，同比增长逾3%。执行董事Gene Seroka将货量激增归因于消费需求韧性、库存补货，以及货主在其他全球贸易路线受阻之际将更多货运转向洛杉矶；他还提到关税较今年早些时候下降，为进口商提供了更大的成本确定性。
Logistics Manager内容评分88 Urban Logistics 公布 2027 年 6 月伦敦展会会议议程
Urban Logistics Exhibition 公布了为期两天的会议议程，展会将于 2027 年 6 月 9–10 日在伦敦 ExCeL London 举行，作为 European Logistics Month 的一部分。
Supply Chain Dive内容评分3232 Walmart 在加州 Stockton 启用第五座“下一代”履约中心，加速西海岸配送
Walmart 在加州 Stockton 开设了一座超过 90 万平方英尺的“下一代”履约中心，这是其第五座此类设施，旨在扩大西海岸订单履约能力、加快配送速度。该设施配备自动化存储与检索系统，利用自动化、技术和机器学习提升存储容量与每日订单处理量，并将传统 12 步履约流程压缩至 5 步。Walmart 于 2022 年首次公布此类履约中心建设计划，当时称这些设施可为美国 75% 的人口提供次日达或两日达服务。此前四座分别位于伊利诺伊州 Joliet、印第安纳波利斯附近、得克萨斯州 Lancaster 和宾夕法尼亚州 Greencastle。Walmart 还计划将全美 42 个配送中心全部升级自动化，目前已有 20 多个正在改造中。
卖家之家 · 跨境资讯内容评分6262 节后海运全线分化涨价，美线领涨、多条航线跟涨
国庆假期结束后跨境海运市场告别平稳，多条航线出现涨价，行情呈现涨跌分化。美线涨价最迅猛且确定性最强，美西、美东航线货量快速飙升，船公司密集控舱、减航、空班压缩有效舱位，业内预判整个10月中下旬美线运价维持高位、几乎没有回落空间。非洲航线延续前期上涨势头，地中海航线、拉美核心航线也陆续释放调价信号，后续涨价落地概率较大；东南亚航线则两极分化，热门口岸小幅波动、冷门航线疲软，最难把控。文章建议美线出货无需观望、优先提前询价锁舱，订舱时核实真实可用舱位、精准船期与报价有效期限；非洲、地中海、拉美航线尽早锁定现有低价仓位；东南亚航线按需灵活出货，避开波动较大的冷门时段和口岸。
卖家之家 · 跨境资讯内容评分6262 德路里：亚欧运价连跌13周，美欧航线集体走弱
德路里世界集装箱指数最新评估数据显示，受国内工厂假期休整、出口货量阶段性回落影响，各大东向主干航线运价普遍走弱。上海至洛杉矶即期运价下跌3%至每40英尺集装箱7624美元，上海至纽约下跌2%至10220美元；亚欧航线已连续13周下行，上海至鹿特丹下跌2%至3337美元，上海至热那亚持平于3696美元。当周世界集装箱指数下跌2%，均价为每40英尺集装箱4351美元。Xeneta监测显示，自7月1日至今，远东至地中海即期运价累计下跌43%，远东至北欧累计回落34%。多家船公司通过取消部分航班调控运力，并计划在10月下旬上调FAK费率，但市场对提价能否落地存疑，苏伊士运河通航恢复进度超预期是压制运价的核心因素之一。对美线、欧线出口货主而言，当前运价下行周期迎来短期订舱、议价窗口期，叠加年度合同谈判季临近，即期市场疲软将提升货主在长期海运合约谈判中的话语权。
Supply Chain Dive内容评分1515 Averitt：如何用3PL弹性仓储测试新分销市场而不被长期合约锁定
Averitt 提出用 3PL 弹性仓储先试水新分销市场，再决定是否做长期投入。企业可先在 3PL 仓库放置有限库存，从特定产品线、客户群或地理服务区域起步，测算实际需求、服务改善和运营要求，而不必先承诺固定面积或长期合约。Averitt 分销与履约副总裁 Ed Smith 表示，可按客户当前需求建立标准作业流程，涵盖托盘存储、地板装载货运、单件拣选、kitting 等增值服务，需求增长可扩、市场变化可调。长期仓库合约若锁定固定面积，需求预测变化时可能持续为未使用产能付费，或面临溢出与瓶颈。市场测试可衡量区域订单量、热销产品、库存水平与周转、仓库面积、配送距离、运输时效与单均成本、季节性需求及客服表现。美国人口普查局数据显示，2020 年 4 月至 2025 年 7 月南方人口增长 6%，接近全国增速两倍；总部位于得州 College Station 的办公家具进口商 i5 Industries 正评估借助 Averitt 履约中心区域布货以缩短运输时效。
跨境知道内容评分4242 越南谅山口岸贸易两位数增长
2026年前9个月，越南谅山省各口岸货物进出口总额超980亿美元，同比增长38%，第六区海关分局征收入库超1.83万亿越南盾，创历史新高。同期超6700家企业办理口岸海关手续，同比增32%。谅山省聚焦口岸经济，推动行政改革、数字化转型与通关能力提升，并配合广西方面疏通通关难点，保障榴莲等农产品出口中国。谅山—广西陆路口岸是农产品与轻工品进出的重要通道，通关效率直接影响履约时效。
跨境知道内容评分2020 特朗普称美国正评估加入沙特打击胡塞武装，利雅得机场再遭袭
特朗普表示美国正评估是否加入沙特阿拉伯针对胡塞武装的打击行动，并称将尽快作出决定，美国“可能”采取这一行动。沙特民航总局通报，首都利雅得哈立德国王国际机场下午再次遭袭，多人受伤，机场暂停运营并评估设施安全。该机场10月8日曾两次遭袭，造成3名沙特公民死亡、多人受伤。沙特主导的多国联军表示，正开展针对胡塞武装的军事行动，打击其军事能力及弹道导弹网络。美国是否加入尚无定论。对跨境物流而言，中东航线与空运通道的安全风险仍需持续关注。
AMZ123 跨境快讯内容评分3232 南京—欧洲外贸滚装新航线开通，首航1530台新能源车赴欧
南京—欧洲外贸滚装新航线正式投入运营，首航船舶广荣轮搭载1530台国产新能源车，于10月11日从南京港启航，目的地为西班牙巴塞罗那及比利时泽布吕赫。广荣轮为甲醇双燃料滚装船，共设7800个车位，可实现江海直达运输，无需在沿海大型港口中转。今年前9个月，南京港累计出口汽车约2.91万辆。该航线为长三角地区车企开辟了一条直达欧洲的核心运输通道，有助于压缩交付周期、降低中转环节损耗。
AMZ123 跨境快讯内容评分3232 韩国PanStar Acro号完成北极航线往返，历时约50天较常规航线缩短约三分之一
韩国PanStar Acro号集装箱船完成北极航线往返航程，于10月11日返回釜山，全程耗时约50天。该船8月22日从釜山出发，先后挂靠英国费利克斯托（9月12日）、荷兰鹿特丹（9月13日）及波兰格但斯克（9月18日），出口载货约737个标准箱。与绕行苏伊士运河的常规航线相比，北极航线单程可节省约三分之一的时间。在夏季北极通航窗口期内，该航线为韩欧之间提供了一条更高效的集装箱运输通道，但同时受到冰情状况与季节性通航窗口的制约。
AMZ123 跨境快讯内容评分6262 USPS 调整偏远地区运输时效，Ground Advantage 发往阿拉斯加延至 10 天以上
USPS 于 9 月 25 日发布通知，自 10 月 1 日起调整发往阿拉斯加、夏威夷及海外领地的运输时效。Ground Advantage 发往上述地区的标准时效延长至 10 天以上，Priority Mail 调整为 2 至 4 天，Priority Mail Express 调整为 2 至 6 天。此次调整主要影响美国本土以外区域的末端配送环节。跨境卖家向阿拉斯加、夏威夷及相关领地发货时，需重新评估承诺时效与运费结构，以防在旺季因时效预期偏差引发客户投诉与退货问题。
AMZ123 跨境快讯内容评分2222 达飞MEDEX航线10月12日起新增挂靠伊斯肯德伦港
达飞轮船（CMA CGM）旗下MEDEX航线自10月12日（第42周）起新增挂靠土耳其伊斯肯德伦港，首班船为CMA CGM TOSCA。调整后的挂靠顺序为伊斯肯德伦、贝鲁特、吉达、杜库姆、蒙德拉、那瓦舍瓦、科伦坡、吉布提。此次新增挂港为土耳其苹果、柑橘等冷藏农产品的出口提供了更稳定的海运通道，有助于货主对接地中海与中东、南亚市场。
跨境知道内容评分2222 烟台综合保税区跨境电商累计出口破100亿元
烟台综合保税区跨境电商监管中心自2022年3月启用以来，累计出口跨境电商包裹7600万单、货值突破100亿元，成为烟台地区规模最大的跨境电商出口枢纽。该中心依托烟台至韩国每周12班海运航线，跨境班轮覆盖仁川、平泽、釜山等物流枢纽中转全球。海关落实“按批查验”“简化申报”和“一次申报、一次查验、一次放行”，旺季设“值班、待岗、机动”查验小组保障即到即放。中韩海运小包通道正成为华北跨境电商出海的高性价比路径。
跨境知道内容评分3232 USPS 哥伦布日（10月12日）全国暂停标准邮件一天
美国邮政（USPS）在10月12日（周一）哥伦布日全国暂停标准邮件收派一天，10月13日恢复；Priority Mail Express（37.5美元起）当日照常。FedEx、UPS及亚马逊配送网络正常运营。依赖USPS履约的美国本土及海外仓卖家，当日订单需改约或切换承运商，时效敏感订单建议提前至10月11日前发出。退伍军人节（11/11）、感恩节周（11/23-27）、圣诞节（12/25）将出现同类中断，建议纳入年度物流日历。
跨境知道内容评分6262 马士基10月12日起上调英国内陆紧急燃油附加费至20%
马士基自10月12日起将英国内陆紧急燃油附加费上调至20%。该附加费涉及英国内陆运输环节，使用马士基相关内陆服务的跨境卖家需据此核对物流成本变化。
跨境知道内容评分2020 “釜山—宁波—利马索尔”国际中转集拼新通道打通
从韩国釜山启运的首批国际中转集拼货物近日抵达宁波舟山港大榭港区集装箱码头，随后在物流集团下属四海物流完成拆装箱作业，并搭乘“大通连云港”轮发往塞浦路斯利马索尔，“釜山—宁波—利马索尔”东北亚至地中海国际中转集拼新通道正式打通。该通道是物流集团打造浙港集拼平台、创新集拼业务模式的最新成果，旨在助力港口物流服务链与全球供应链、产业链深度融合、协同赋能。
跨境知道精选内容评分7878 美线运价创年内高位，达飞、赫伯罗特宣布亚洲-拉美航线涨价
上海航运交易所最新一期 SCFI 指数报 1310.32 点，较上期上涨 12.9%，四大主要航线集体上扬：美西涨 31.9%、美东涨 16.4%、欧洲涨 7.2%、地中海涨 3.5%。美西航线现货价已至年内高点，部分船司对美西报价约 8500 美元每 40 尺柜。达飞宣布自 10 月 15 日起对亚洲至南美、墨西哥、中美洲及加勒比海航线每箱上调 1000 美元，赫伯罗特亦对南美方向加征综合费率。相关航线卖家需据此重新核算头程与履约成本。
推荐理由：美线运价升至年内高位、船司对亚洲-拉美航线加价，直接影响相关线路卖家的头程与履约成本，需重新核算报价与备货节奏。
跨境知道精选内容评分7575 美国邮政拟在2026年假日旺季提高包裹费，平均涨幅约6%
美国邮政近日向邮政监管委员会提交临时涨价方案，拟在2026年假日高峰对优先邮件、优先特快、地面优势及包裹选择等多项包裹产品临时涨价，涵盖零售与商业客户，平均涨幅约6%。方案预计10月4日执行至2027年1月17日，尚待审查批准。这是继今年4月8%包裹提价后再度涨价，主要用于覆盖燃料与运输成本。联邦快递也公布类似旺季附加费，各大承运商称附加费旨在应对旺季处理量激增带来的人力、设备与运力成本上升。
推荐理由：美国邮政旺季包裹费拟平均涨约6%，叠加4月已涨8%，影响使用USPS发货的卖家旺季物流成本与定价。
AMZ123 跨境快讯精选内容评分8888 亚马逊美国站 FBA 仓容持续紧张，核心仓限流致入库预约排队超 25 天
亚马逊美国站进入全面仓容紧张状态，美西、美东、美中主流 FBA 仓库相继告急，CLT2、IND9、ONT8、LAX9 等核心仓全面限流，部分仓库入仓预约排队时长已超过 25 天。有卖家反映，货物完成到港清关、尾程卡车抵达仓库门口后，因仓容不足且无预约名额无法卸货入库，货物只能原地滞留。平台同时收紧入库标准，AWD 中转仓已限制大件货物入仓并关闭部分收货权限，中小卖家的备用周转渠道随之收窄。港口拥堵进一步加剧入库压力，多位卖家表示整柜货物到港后半个月仍无法完成入库，爆款链接已断货逾一周，相关关键词排名与广告权重持续下滑，旺季流量损失明显。
推荐理由：美国站 FBA 仓容紧张、核心仓限流与 AWD 收紧，直接影响卖家入库时效、断货风险与旺季广告权重，需提前调整补货与周转方案。
跨境知道内容评分6262 德路里：亚欧运价连跌13周，美欧航线集体走弱
德路里（Drewry）世界集装箱指数最新评估数据显示，受国内工厂假期休整、出口货量阶段性回落影响，各大东向主干航线运价普遍走弱。上海至洛杉矶即期运价下跌3%，每40英尺集装箱报价7624美元；上海至纽约航线运价小幅回落2%，报10220美元。亚欧航线运价延续跌势，已连续13周下行，上海至鹿特丹运价下跌2%，每40英尺集装箱报价3337美元；上海至热那亚运价持平，报3696美元。综合来看，当周世界集装箱指数下跌2%，均价为每40英尺集装箱4351美元。
跨境知道内容评分2222 DSV 计划裁员，美国圣路易斯一处仓库将终止运营
DSV 启动美国区域仓储业务结构性调整，旗下 Contract Logistics 板块于 9 月 30 日提交裁员备案，涉及密苏里州圣路易斯一处客户专属仓库的 84 名员工，调整将于 12 月 5 日实施，覆盖叉车操作员、仓库专员及主管、运营经理等全链条岗位。当地媒体报道称，此次调整或因 DSV 与宝洁的仓储物流合同到期未续约。DSV 表示，此次调整旨在优化区域仓储架构、剥离低效业务，并为受影响员工匹配内部职位。该仓库后续运营状态及宝洁订单承接方尚未明确。
AMZ123 跨境快讯精选内容评分7878 美线运价创年内新高，达飞、赫伯罗特上调亚洲-拉美航线运价
上海航运交易所最新一期 SCFI 指数报 1310.32 点，较上期上涨 12.9%，四大主要航线全线走高。其中美西涨 31.9%、美东涨 16.4%、欧洲涨 7.2%、地中海涨 3.5%，美西航线现货价已升至年内高点，部分船司对美西航线报价约为每 40 尺柜 8500 美元。达飞宣布自 10 月 15 日起，对亚洲至南美、墨西哥、中美洲及加勒比海航线每箱上调 1000 美元；赫伯罗特亦对南美方向加征综合费率。相关航线卖家需据此重新核算头程海运成本与备货安排。
推荐理由：美线及亚洲-拉美航线运价同步上调，直接影响跨境卖家的头程海运成本与备货节奏，需在报价生效前核算物流预算。
跨境知道内容评分2222 马士基9月订购26艘集装箱船，力图守住全球第二地位
马士基在9月订购26艘18600TEU集装箱船，手持订单达131艘，新船将于2029至2030年交付，届时船队将增至882艘、总吨位增16%。此举旨在阻止达飞海运取代其全球第二大集装箱航运公司地位。达飞上半年新增运力23.55万TEU，为前十大班轮公司中增长最快，手持订单160艘、180万TEU，超过马士基的120万TEU。达飞高管称明年成为全球第二已是“事实”。马士基从对冲周期转向押注周期，加入新一轮运力扩张竞赛。
跨境知道内容评分2222 阿联酋航空货运2026年南美新增7班每周货机，阿根廷出口货量涨57%
阿联酋航空货运2026年在南美新增7个每周货机航班，分别为布宜诺斯艾利斯3班、圣保罗2班、波哥大1班、基多1班。2026/27财年上半年，南美四个市场出口货量全部实现两位数增长，阿根廷涨57%、巴西涨22%、哥伦比亚涨18%、厄瓜多尔涨14%。今年4月以来，该平台从南美四个市场运出的出口货物超过2.2万吨，同比增加18%。厄瓜多尔仍是其南美最大出口市场，5月新增第6班每周货机后周出口运力达600吨，鲜花占该市场出口货物九成以上。该平台计划到2027年3月底运营23架专用货机，全球货机网络目的地从40多个增至60多个。
AMZ123 跨境快讯内容评分5050 赫伯罗特42亿美元收购以星航运遭以色列政府要求修改方案
德国航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）对以色列以星航运（ZIM）的收购交易正面临新的监管审查，以色列政府已要求收购方修改原有方案并重新提交审批。今年2月，赫伯罗特宣布以每股35美元现金收购ZIM，交易总对价约42亿美元，并于4月获ZIM股东批准，原计划于2026年第四季度完成。根据原方案，赫伯罗特将接管ZIM主要国际航运业务，以色列私募股权机构FIMI则组建独立运营实体，保留以色列本土航运能力。据FreightWaves等媒体报道，以色列政府的审查重点涉及本土船队规模、战略运输能力及航运业务控制权等国家海运安全议题。目前赫伯罗特与FIMI正就相关安排进行调整，包括增加连接以色列与远东地区的航线，双方仍争取在2026年末完成此次收购。
电商报 · 跨境派内容评分2222 Zalando在德国、波兰物流中心启用AI退货机器人
Zalando与CEVA Logistics、Sereact合作，在波兰希维博津和德国格雷文的物流中心启用AI机器人，自动处理服装等时尚商品的退货。机器人搭载Sereact自主研发的Cortex平台，可动态识别此前未接触过的商品并完成抓取和分类，无需提前针对具体商品训练或依赖预设分类组合。此次合作采用“机器人即服务”（RaaS）模式，企业通过服务方式引入机器人自动化系统。三方称这是扩大欧洲退货自动化业务的第一步，Zalando希望借此更快扩大智能自动化应用规模，并逐步推广至欧洲物流网络。今年7月，Zalando作为战略投资者参与了Sereact的B轮融资。
AMZ123 跨境快讯内容评分2020 亚马逊启用法国第10座配送中心，投资超2亿欧元
亚马逊10月10日宣布启用位于法国瓦兹省博韦市的第10座配送中心，投资超过2亿欧元，占地11万平方米，已于9月底正式投入运营。该中心配备亚马逊自研机器人技术，内部传送带总长7公里，产能爬坡完成后每天可处理并发出数十万个包裹，主要覆盖法兰西岛在内的法国各地区，计划创造1000个长期正式岗位。该项目是亚马逊2026年公布的总额超150亿欧元法国投资计划的组成部分，为亚马逊迄今在法国规模最大的一轮投资。新中心启用后，亚马逊在上法兰西大区的物流站点增至8个，自2010年以来在当地累计投资已超65亿欧元，长期员工人数超过7000人。
AMZ123 跨境快讯内容评分2525 德翔海运10月底调整JTK与JTK2航线，名古屋改挂JTK线
德翔海运将于10月底调整JTK与JTK2两条连接日本、中国台湾与华南地区的航线，名古屋改挂JTK线，台中纳入JTK2线。调整后JTK线挂靠顺序为东京、横滨、名古屋、基隆、高雄、南沙、中国香港、蛇口、东京；JTK2线挂靠顺序为东京、横滨、基隆、台中、高雄、中国香港、南沙、蛇口、东京。两条航线将继续服务日本关东至中国台湾、中国香港及华南市场。德翔表示，此次调整旨在明确区隔关东与关西市场，并与JTK3、JHTN航线形成互补。
AMZ123 跨境快讯内容评分2222 阿联酋航空货运增开南美7班货机，阿根廷出口货量同比增长57%
阿联酋航空货运2026年在南美新增7个每周货机航班，其中布宜诺斯艾利斯3班、圣保罗2班、波哥大1班、基多1班。2026/27财年上半年，四个市场出口货量均实现两位数增长：阿根廷增长57%、巴西增长22%、哥伦比亚增长18%、厄瓜多尔增长14%。今年4月以来，阿联酋航空货运从南美四个市场运出的出口货物超过2.2万吨，同比增加18%。厄瓜多尔仍是其南美最大出口市场，5月新增第6班每周货机后周出口运力达600吨，鲜花占该市场出口货物九成以上。阿联酋航空货运计划于2027年3月底前运营23架专用货机，并将全球货机网络覆盖目的地从40余个扩展至60余个。
跨境知道内容评分4242 南京港开通首条外贸滚装新航线：1530台国产新能源汽车直航欧洲
南京港开通首条外贸滚装新航线，甲醇双燃料滚装船“广荣”轮装载1530台国产新能源汽车，从南京港启航驶往西班牙巴塞罗那港和比利时泽布吕赫港。该航线为“南京—欧洲”首条外贸滚装新航线，实现整车江海直达出海，无需沿海中转。船舶长199.9米，设7800个标准舱位，是目前靠泊南京港尺度最大的滚装船。新航线显著降低转运与仓储成本，提升出口效率。2025年南京港汽车出口1.39万辆，2026年前9月已达2.91万辆，同比增长超一倍。
FreightWaves内容评分4242 美国货运市场最紧张的两大区域：西北部与中西部走势分化
FreightWaves 的 SONAR 数据显示，截至 10 月 8 日，美国西北地区货运招标拒绝率升至 20.27%，为全美最高，是去年同期 6.2% 的三倍多；中西部以 18.61% 紧随其后，其余地区在 7.6% 至 13.1% 之间持平或走低。全国招标拒绝率近两周回落至约 13.8%。西北地区的紧张由冷藏（reefer）货驱动，8 月起拒绝率近乎翻倍，10 月冷藏拒绝率均值达 41%，而干货厢式车（van）拒绝率不足 5%；冷藏招标量自 7 月以来增长 65%，同比增 35%，同期 van 量同比降 11%。中西部自 2 月以来拒绝率持续接近或高于 15%，当前 18.6%，招标量同比增约 10%，高于全国 8% 的增幅，且 van 与冷藏拒绝率均大幅高于去年。
跨境知道内容评分4242 CMA CGM与CEVA借FedEx交易强化综合物流能力
FedEx Supply Chain并入CEVA Logistics，CMA CGM成为FedEx优选海运承运商，双方并在亚欧等战略航线开展航空货运运力合作。北美方面，合并业务运营约150座仓库、240余处设施、近2万名员工。并入FedEx Supply Chain资产新增约3400万平方英尺仓储，使CEVA在北美合同物流存在近三倍扩围。
AMZ123 跨境快讯内容评分4242 东方海外三季度班轮收入32.85亿美元，同比增长45.1%
东方海外（OOCL）发布2026年第三季度运营数据，7月至9月班轮运输收入约32.85亿美元，同比增长45.1%，集装箱货运量约212.26万TEU，同比增长9%。分航线看，跨太平洋航线收入约14.40亿美元，同比增长71.8%；亚欧航线收入约6.96亿美元，同比增长45%。同期整体平均每TEU班轮收入同比增长33.1%。收入增幅明显高于货运量增幅，平均每TEU班轮收入的提升是主要驱动因素之一。
跨境知道内容评分2222 北部湾港单航次滚装汽车出口2727台 刷新历史纪录
北部湾港钦州港区单航次滚装汽车出口刷新历史纪录，达2727台。10月8日，滚装船“常荣口”轮装载2727台商品汽车自钦州港区驶往阿曼杜库姆港。该批车辆通过铁路笼车与滚装班轮联运、“到站即到港”模式集港，海上航行约15天直达中东。今年以来，北部湾港滚装出口已累计运行十余个航次、发运商品汽车超过1.1万台，中东和东南亚是主要目的地。整车出口通道向海运倾斜，正带动西南地区汽车出口的集港与航线组织方式继续调整。
跨境知道内容评分5252 Ingosstrakh 将终止 Ozon 商品无人机袭击险，保单10月12日到期
俄罗斯保险集团 Ingosstrakh 将终止与 Ozon 联合运营的商品无人机袭击险，已生效保单保障至10月12日23时59分（莫斯科时间），此后平台不再代扣相关保费，该险种也不再续保。此次收尾由保险公司方面主动提出，原因是保险市场的风险承保条件发生重大变化。该险种覆盖卖家商品因无人机袭击造成的损毁，保单有效期内的理赔仍按约定执行。平台表示正评估替代保障方案，以覆盖仓储与在途商品的同类风险。