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FreightWaves· Eric Kulisch·· 4 小时前内容评分50

ShipMatrix:旺季包裹配送需求预计增长 4%,零售商运费同比上涨 16%

Parcel shipping demand to increase 4% during holidays, ShipMatrix says

重要度:待评估

影响对象:原文未明确具体对象

需要行动:暂未发现明确操作要求

事实卡片高可信媒体 / 行业机构单一来源,暂未发现第二来源
已抽取关键事实
  • ShipMatrix 估计本旺季包裹承运商将递送约 24 亿件包裹,同比增长 4%。
  • 该预测量为 2022 年以来包裹行业最高水平。
  • 零售商包裹运费同比上涨 16%。
  • 燃油附加费目前约占运输费率的 30%,涨幅主要来自承运商调整计费公式而非燃油成本实际上涨。
  • FedEx 和 UPS 今年实施了 5.9% 的普遍费率上调,并宣布计划在 2027 年再次上调。
影响对象:美国包裹托运人;零售商;电商卖家;FedEx 客户;UPS 客户;USPS 客户
需要关注:核对本旺季承运商燃油附加费及新增费用的计费方式;评估免运费门槛是否需要随运费上涨调整;关注 FedEx、UPS 2027 年费率上调计划对物流成本的影响

核验说明:行业媒体 FreightWaves 转述 ShipMatrix 及 TD Cowen/AFS 数据,并引用 FedEx、UPS、Amazon、USPS 的公开表态,当前材料未附上述机构官方原文。

导读

ShipMatrix 估计,本旺季包裹承运商将配送约 24 亿件包裹,同比增长 4%,并称这是 2022 年以来包裹行业的最高水平。ShipMatrix 表示,本季多出一个购物日,这有助于需求增长。零售商面临的包裹运费同比上涨 16%,主要受燃油附加费等推动;燃油附加费目前约占运输费率的 30%,而 TD Cowen/AFS Freight Index 认为,涨幅主要来自承运商调整附加费计算方式,而非燃油成本实际上涨。FedEx 和 UPS 今年已实施 5.9% 的普遍费率上调,并宣布计划在 2027 年再次提价。运费上涨已促使部分零售商提高免运费的最低消费门槛。UPS 计划招聘 10 万名临时工,低于去年的 10.9 万;Amazon 计划招聘 30 万名季节性员工,同比增长 20%;USPS 计划招聘 1 万名季节性员工。

来源:FreightWaves · freightwaves.com

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