ShipMatrix：旺季包裹配送需求预计增长 4%，零售商运费同比上涨 16%
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ShipMatrix 估计，本旺季包裹承运商将配送约 24 亿件包裹，同比增长 4%，并称这是 2022 年以来包裹行业的最高水平。ShipMatrix 表示，本季多出一个购物日，这有助于需求增长。零售商面临的包裹运费同比上涨 16%，主要受燃油附加费等推动；燃油附加费目前约占运输费率的 30%，而 TD Cowen/AFS Freight Index 认为，涨幅主要来自承运商调整附加费计算方式，而非燃油成本实际上涨。FedEx 和 UPS 今年已实施 5.9% 的普遍费率上调，并宣布计划在 2027 年再次提价。运费上涨已促使部分零售商提高免运费的最低消费门槛。UPS 计划招聘 10 万名临时工，低于去年的 10.9 万；Amazon 计划招聘 30 万名季节性员工，同比增长 20%；USPS 计划招聘 1 万名季节性员工。
摘自 FreightWaves
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- FreightWavesShipMatrix：旺季包裹配送需求预计增长 4%，零售商运费同比上涨 16%
ShipMatrix 估计，本旺季包裹承运商将配送约 24 亿件包裹，同比增长 4%，并称这是 2022 年以来包裹行业的最高水平。ShipMatrix 表示，本季多出一个购物日，这有助于需求增长。零售商面临的包裹运费同比上涨 16%，主要受燃油附加费等推动；燃油附加费目前约占运输费率的 30%，而 TD Cowen/AFS Freight Index 认为，涨幅主要来自承运商调整附加费计算方式，而非燃油成本实际上涨。FedEx 和 UPS 今年已实施 5.9% 的普遍费率上调，并宣布计划在 2027 年再次提价。运费上涨已促使部分零售商提高免运费的最低消费门槛。UPS 计划招聘 10 万名临时工，低于去年的 10.9 万；Amazon 计划招聘 30 万名季节性员工，同比增长 20%；USPS 计划招聘 1 万名季节性员工。
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