亚马逊证实裁减少量岗位，主要集中在客户服务和销售合作伙伴服务等支持性团队，受影响员工分布在美国、印度和英国，知情人士称裁减人数近1000名白领员工。亚马逊创始人兼执行董事长杰夫·贝佐斯在周三播出的福克斯新闻采访中称，疫情期间线上订单激增时公司招聘过度，现在是在做校正。此次调整发生在2026年Prime Big Deal Days大促期间，Adobe预计10月6日至7日活动消费额接近100亿美元，同比增长9.2%；另有数据显示这场为期两天的促销中美国零售商在线销售额为98.6亿美元，同比增长8.5%。有卖家反映近期沟通更趋标准化，回复更快但可商量空间变窄，以往能通过人工客服争取的处理现在更多依赖系统判定。
亚马逊官方确认开启新一轮人员优化，裁员规模在1000人以内，全部集中在零售业务线 Stores 电商板块，岗位覆盖卖家支持、平台客服和零售工程团队，波及美国、英国、印度三大办公区。本轮调整撞上亚马逊全年重磅大促 Prime Big Deal Days。自2025年10月以来，亚马逊累计裁掉近3万名员工，过去两年共完成23次裁员调整、累计超35000人离职。亚马逊CEO安迪·贾西称裁员是为"重组以适应AI工具"，要求把个人贡献者与管理人员的比例提高至少15%；今年全年资本支出拉到2200亿美元，几乎全部投入AI算力、数据中心和智能基建。亚马逊发言人表示将为受影响员工提供遣散费和内部转岗机会，论坛消息称10月末可能还有新一轮裁员。
Amazon Ads 推出“评论邀请”（Review Requests）广告格式，向近期购买过商品的已验证买家推送评论邀请，买家可一键给出星级评分，或附带图文及视频评论。该格式在美国站点的封闭测试期间（6月3日至21日），参与卖家的周评论数量达到测试前的3倍。Amazon Ads 规定，商品总评分与评论数低于1000条时方可投放，达到1000条后将自动暂停，该格式面向账户状态良好、无违规记录的注册卖家与供应商开放。美国站点预计于2026年10月下旬开放公测，其他站点将随后推进。
推荐理由：面向评论数不足1000条的美国站卖家，这一广告格式提供新的评论获取渠道，需关注10月下旬公测开放条件与账户资格。
Adobe 数据显示，2026 年 10 月 6 日至 7 日 Prime Big Deal Days 期间，美国零售商线上销售额达 98.6 亿美元，同比增 8.5%，高于 2025 年同期的 90.9 亿美元。折扣最高达标价 20%，集中在电脑、电视、电子产品和玩具等品类。电子产品销售额较 9 月均值增 85%，玩具增 158%，万圣节装扮增 610%。移动端贡献 52% 线上销售额，约 51 亿美元，同比增 12.8%。BNPL 订单占 6%，销售额 6.923 亿美元，增 4%。
亚马逊新品做商品推广广告时，建议先开自动投放，再根据真实搜索词和商品投放数据逐步建立手动投放。亚马逊广告的商品推广指南建议，刚开始使用商品推广的卖家可先运行自动广告活动约两周，再建立手动广告活动，但该时间仅为参考，关键看数据是否足以判断。自动投放负责发现买家搜索词和商品页面机会，手动投放由卖家选择关键词、ASIN 或类目等对象，用于验证并控制已选投放对象。当自动投放出现高度相关的搜索词或 ASIN，并获得可供判断的点击、花费或订单信号时，可建立手动关键词或手动商品投放活动。新品阶段可同时保留自动和手动投放，但需分别命名、分开查看数据，避免过早否定探索流量，也不应只根据 ACOS 做调整。
2026 年亚马逊秋季 Prime 会员大促（Prime Big Deal Days）于 10 月 6 日至 7 日落幕，Adobe Analytics 数据显示活动期间美国零售商线上消费达 98.6 亿美元，同比增长 8.5%。
亚马逊宣布将在今年年底前把全球仓储与配送服务（GWD）扩展到德国、法国、意大利、西班牙、英国、日本、加拿大七个市场，加上已有的美国站，GWD 将覆盖北美、欧洲和亚洲三大核心市场。卖家可以把大批量货物一次性送入亚马逊运营的 GWD 设施（首个 GWD 仓位于深圳），再根据各国实际销售情况调拨到不同国家的 FBA 网络，不必在生产完成后就提前分仓。亚马逊官方披露，与美国的 AWD 相比，GWD 仓储成本最高可降低 45%，补货到 FBA 的速度最快可缩短 5 到 7 天。GWD 费用包括仓储费、入库处理费、出库处理费、报关费等，从 GWD 仓到 FBA 的跨境运输费用由 AGL 单独收取；有分析指出大批量稳定补货场景下传统海运整柜加货代在纯运费上可能仍更有优势。文章建议多站点卖家从预估分仓转向动态调配，并提前梳理欧洲各国的 VAT 规则与 CE 认证、EPR 注册等合规要求。
推荐理由：GWD 扩至欧洲五国、日本、加拿大后，多站点卖家可把分仓决策后移到统一库存池，需重新核算仓储费、AGL 运费与欧洲 VAT、合规成本。
亚马逊宣布在墨西哥推出国际配送服务，从美国配送中心发出的符合条件商品将在24小时内送达墨西哥中部地区。该服务目前覆盖墨西哥城、普埃布拉和托卢卡3个城市，涉及电子产品、家居、美妆、时尚、玩具等品类，共数十万件符合条件的商品。Amazon Prime会员的符合条件次日达订单可享免费国际配送，非Prime消费者也可使用24小时配送，但需按标准配送费付费。亚马逊表示该服务依靠专门搭建的物流通道，将美国境内配送中心与墨西哥中部配送网络直接连接，每天运行，包裹抵达墨西哥后由最后一公里配送网络送达消费者。此外，墨西哥Prime会员还可享受数百万件商品的本地免费配送及Prime Video、Amazon Music、Prime Gaming等权益。
10月起，Amazon 向卖家开放通过 Buy Shipping 直接购买零担（LTL）运费标签的入口，大件包裹可在卖家后台或第三方发货软件中直接购买，并带延迟送达保护。该通道针对大件卖家自己发货场景，与 Amazon 6月面向企业开放的零担网络（1-6托盘、150-15000磅）是两条不同的线。Amazon 还预告两步升级：2027年初按区域定价，并接入100英里内的本地承运商网络。官方表示具体 ASIN 的开放范围以后台显示为准，建议卖家先进后台确认大件 SKU 是否已开放，首批测试可选1-2个常规线路跑两周，对比原人工找承运商的价格和时效，并记录 LTL 标签实测成本用于旺季补货或清库存测算。
推荐理由：大件卖家可在 Buy Shipping 直接购买 LTL 标签并获得延迟送达保护，影响大件发货的报价与理赔流程，需先确认 ASIN 是否开放。
Amazon 将于 10 月下旬在美国公测“评论邀请”广告功能，符合条件的卖家和供应商可通过 AI 广告平台创建活动，向近期购买者展示评论邀请，顾客可一键评分或留图文视频。内测显示参与商品每周评论数增至三倍以上。该功能要求商品总评论数少于 1000 条，达标后广告自动暂停。Amazon 墨西哥还推出 Amazon Ads Agent，广告主可用自然语言规划、创建和优化广告，新功能 DVA+ 整合多类广告投放，AI 自动安排流媒体电视、在线视频、展示及音频渠道。
推荐理由：Amazon 新增评论邀请广告与 AI 广告代理工具，影响美国站卖家的评论获取方式和广告投放流程，需关注公测资格与评论数门槛。
亚马逊巴西站第四季度将迎来 Prime 会员大促、黑五网一，以及圣诞季和 12.12 等日常促销节点。Prime 会员大促仅 Prime 会员可享专属折扣，是黑五网一前的一次预热与流量爬坡，卖家可提报 Prime 会员专享折扣。选品建议结合巴西夏季及年末节庆，重点关注 3C 电子、家居生活、美妆个护、玩具礼品及运动户外品类。FBA 备货需提前送达亚马逊巴西运营中心；使用海外仓的卖家应尽快确认物流时效与补货计划，并为清关和旺季运力预留缓冲。大促前 1 至 2 个月应优化商品标题、主图和 A+ 内容，维护商品评价并监控 ASIN 评分，同时通过 Seller Central 后台或客户经理手动提报。大促前夕建议提前至少 2 周提升广告预算，使用亚马逊 DSP 及站内广告，并联动站外流量。
近期美国下证一批外观专利，涉及25款亚马逊热卖产品，包括餐具收纳器、压花玩具、手持式搅拌器盖、可伸缩式橱柜架、热熔胶枪、掌上游戏机、电缆夹、帽钩、蜗牛卷尺、书写板、宠物碗、拼图桌、台历、眼线笔、堆肥滚筒、宠物沙发、触摸灯、针织玩偶、无线充电器、开瓶器、烤盘、切菜器、直发梳、桌面书架和旋转威士忌酒杯。销售同类产品的卖家需注意排查规避侵权风险。文章列出了各产品的专利名称、专利号、申请日期和下证日期，其中下证日期集中在2026年9月29日和2026年10月6日。若想了解专利查询教程或其他最新下证专利，可留言获取。
Amazon Ads 在 2026 年 9 月 29 日的 unBoxed 2026 大会上推出 Review Requests Ads（评论邀请广告），通过广告触达近期购买过该商品的消费者，邀请其留下星级评分或文字评论，评论最终沉淀在商品详情页。
推荐理由：美国站新品卖家可关注这一评论获取新入口：评论少于1000条的ASIN可投放，评论达1000条自动暂停，需评估是否纳入广告预算与新品推广节奏。
亚马逊Prime Day的大促价格在部分政策中不计入黑五Deal的30天最低价回溯，不影响提报资格，但Prime Day前后自己跑的日常Coupon、站外促销和手动降价会进入90天历史售价中位数，压缩黑五折扣空间。2025年11月起，亚马逊要求黑五网一促销基于过去90天内顾客购买价格的中位数计算折扣力度，优惠券和日常促销价格也被纳入计算基数。2025年黑五期间，Prime专享折扣报名费从100美元涨至245美元，收费方式从按ASIN计费改为按活动组别收费，部分卖家遇到系统要求再降至少5%才能生效。文章建议卖家在后台核实每个核心ASIN的参考价和30天最低价，控制10月促销节奏，低客单价ASIN优先用优惠券替代Prime专享折扣，同一父ASIN的变体共用一次报名费。
亚马逊调整门店业务结构，裁减数百个岗位，门店业务涵盖 Amazon.com、Whole Foods 等零售业务。亚马逊发言人在给 Retail Dive 的声明中称，公司已调整门店业务的部分结构，并因此做出裁减少量岗位的艰难决定，承诺在过渡期间为受影响员工提供支持，但拒绝透露受影响岗位的具体类型。此举紧随2025年10月宣布的约1.4万个企业岗位裁员之后。亚马逊第二季度在线商店净销售额同比增长15%至约704亿美元，AWS 部门第二季度净销售额增长37%至略高于420亿美元。
Amazon 正向用户开放名为"About You"的个性化推断页面，用户可查看、修改或删除相关条目。该页面内容基于购物历史、搜索记录、心愿单、评价及 Alexa 对话数据生成，涵盖产品偏好、兴趣爱好、家庭状况等维度。该功能于 2026 年 5 月上线，目前仍处于测试阶段，近期因用户在社交平台发布页面截图而引发广泛关注。外界争议集中在推断逻辑透明度不足，部分推断结论涉及用户体型、人际关系及生活习惯等敏感信息，且存在一定偏差风险。
亚马逊全球物流在中国到美国的空运业务上新增 Air SMP 和 Economy Air 两个选项。Air SMP 允许卖家在发货地拆开库存，上海和香港每天有航班直飞美国五个区域，每个区域锁定一个指定履约中心，从提货算起约 7 到 10 个日历日送达，不收 FBA 入库配置费，服装、电子产品和锂电池商品也不额外加收附加费。Economy Air 从上海或深圳飞洛杉矶，预计 11 到 15 天到达，费率低于亚马逊全球物流原有的标准空运服务，但仍比海运快数周。亚马逊没有公布具体价格，费率和服务细节需在亚马逊全球物流的订舱门户查询。这两档服务主要面向旺季备货、断货补救和时间敏感的新品首发。
推荐理由：亚马逊全球物流中国到美空运新增 Air SMP 与 Economy Air 两档，Air SMP 不收 FBA 入库配置费，影响旺季备货、断货补救卖家的头程时效与成本选择。
WARC 预计 2026 年全球广告支出将增长 11.9%，达到 1.35 亿美元，2024 至 2025 年间的增幅为 10%。增长主要来自社交媒体、零售媒体和搜索，其中社交媒体 2.0 平台投放规模增加 21.3%，涨幅最快。这三类合计占全球广告支出的 66.4%，到 2028 年将升至 70%。谷歌母公司、亚马逊和 Meta 三家 2026 年的合计份额为 59.6%。WARC 认为消费者越谨慎，预算越流向能按效果快速调整的渠道，广告支出增速 2027 年将回落至 8.4%。
Amazon 在其负责主电商网站的 Stores 部门裁减了不到 1000 个白领岗位，涉及客服、销售伙伴服务等部门，裁员覆盖美国、印度和英国。Amazon 发言人确认对 Stores 部门进行了少量裁员，但未透露具体人数，称调整是为了“更好地推进优先事项”。此次裁员紧随 Amazon 在 2025 年及 2026 年 1 月削减 30000 个岗位之后，此后又进行了多轮较小规模裁员。Amazon 今年 1 月宣布在全球裁减 16000 个岗位，加上 2025 年 10 月的 14000 人，两轮共 30000 人，约占其 158 万员工的 10% 企业员工。创始人兼执行主席 Jeff Bezos 对 Fox News 表示，公司因疫情期间招聘过多而继续裁员。
Walmart 于 10 月 5 日发布公开信，回应智库 Groundwork Collaborative 总裁 Lindsay Owens 对其定价技术的批评，称"我们为产品定价，而非为人定价"。
Amazon 2026 年 Prime Big Deal Days 于 10 月 6–7 日举行，为 Prime 会员提供覆盖 35 个以上品类的 48 小时 Deal。活动结束后，卖家应重点核算利润而非销售额：按 SKU 查看净利润、对比活动期间与日常的利润率、检查广告花费与 TACoS，并确认折扣是否带来增量利润。Amazon 公布的 2026 年旺季活动费用结构为每场促销 100 美元前置费用，外加该 Deal 带来销售额的 1.5%，可变部分上限 5,000 美元。部分商品的 Lightning Deal 等促销可将销量推高至日常的 3–10 倍，但折扣、FBA 费用、Deal 费用、广告成本、退货和产品成本都会压缩利润空间。
WARC 预测 2026 年全球广告支出将增长 11.9%，总规模达 1.35 万亿美元。2024 年至 2025 年间这一增幅已达 10%。增长动力主要来自社交媒体、零售媒体及搜索三大领域，其中社交媒体 2.0 平台投放规模增幅达 21.3%，增速居各类别之首。上述三类渠道合计占全球广告支出的 66.4%，预计到 2028 年将升至 70%。谷歌母公司、亚马逊与 Meta 三家企业 2026 年的合计市场份额为 59.6%。WARC 分析指出，随着消费者消费态度趋于审慎，广告预算将持续向可按效果快速调整的渠道集中，预计 2027 年广告支出增速将回落至 8.4%。
亚马逊全球物流在中国至美国的空运业务中新增 Air SMP 和 Economy Air 两项服务选项。Air SMP 允许卖家在发货地拆分货物，上海和香港每日均有航班直飞美国五个区域，每个区域对应一个指定履约中心，自提货起约 7 至 10 个日历日内完成配送，并免收 FBA 入库配置费，服装、电子产品及锂电池商品均不加收附加费。Economy Air 从上海或深圳飞往洛杉矶，预计 11 至 15 天到达，费率低于亚马逊全球物流现有标准空运服务，但仍比海运快数周。亚马逊未公布具体价格，费率及服务详情可通过亚马逊全球物流订舱门户查询。这两档服务主要面向旺季备货、断货补救及时效要求较高的新品首发场景。
推荐理由：亚马逊全球物流中美空运新增两档服务，影响使用AGL备货美国的卖家在时效、入库配置费与旺季补货节奏上的选择。
Pasha Knish 在 Seller Labs 播客《Monetizing Your Mental Capital》中提出，卖家不应再把 Amazon Listing 当作静态宣传册，因为 Amazon 会自行修改 Listing、浏览树数据在数千个子类目中不一致，其 AI 还会把 Listing 与每位买家的意图匹配。他给出“买家意图地图”，即围绕产品做什么、给谁用、何时何地使用、带来什么结果等 14 个问题，在文案、图片和后台字段中作答，以同时服务 Rufus（现为 Alexa for Shopping）、Cosmo 和真人买家。他指出最常见错误是只堆规格而不回应客户痛点，并建议每月或每季度重新查看评论来更新 Listing。
Amazon 在 Amazon Global Logistics 下新增 Air SMP 和 Economy Air 两条中国至美国空运服务，并在上周向卖家公布。Air SMP 允许卖家在起运地拆分库存，通过上海和香港的每日航班直送美国五个区域的履约中心，提货后预计 7 至 10 天到达，FBA 用户无需支付入仓配置费，服装、电子产品和锂电池产品也不加收附加费。Economy Air 是成本更低的空运选项，费率低于 Amazon Global Logistics 标准空运服务，从上海或深圳到洛杉矶预计运输时间为 11 至 15 天。Amazon 表示，两项服务适合旺季备货、断货恢复或对时效敏感的产品发布，费率、服务详情和预订选项可在 Amazon Global Logistics 项目门户查看。
推荐理由：Amazon Global Logistics 新增两条中国至美国空运选项，影响使用 FBA 补货的卖家在时效、入仓分拨与旺季备货上的选择。
亚马逊 FBA 的入库缺陷处理费中，Misroute（送错仓）指货件被送到入库计划指定之外的亚马逊运营中心。送错仓会拖慢库存上架、按件收取入库缺陷处理费（单个货件费用可能达数百美金）、导致失去五点分仓权限，严重时销售权限受限甚至账户被暂停。卖家可在新版卖家平台经供应链→货件→未解决的货件问题→入库绩效，或旧版菜单栏库存→控制面板→货件→入库绩效，找到“按错误路线发送的货件缺陷”分类查看明细。避免方式包括从卖家后台打印 FBA 面单、核实运营中心代码、装箱前确认承运商目的仓地址与货件计划一致。已出现缺陷的可与承运商核实原因，若确认送错仓标记有误，可回复相关 Case 或经货件一览→问题→解决→提交争议申诉，并附上含目的 FC 名称、亚马逊签收确认、准确 PO/FBA 货件 ID 和 ISA 预约码的 POD。
2026年秋季Prime会员日期间，亚马逊卖家单量分化明显，有卖家单量翻了20倍，也有卖家活动期间日均10+单的链接只出两单。部分卖家反馈后台订单更新延迟约50分钟，业务报告显示销量实际有增长，疑为大促峰值下的数据同步延迟。卖家反馈显示，参加活动的头部链接销量翻3到4倍，未参加活动的翻1.5倍左右，有卖家称广告费爆了、仓储费和配送费上涨挤压利润。围绕促销价格规则，有卖家担心未报上Z划算只能提报价格折扣里的Prime会员价（要求低于最低价5%）会影响黑五价格，多数卖家认为平台大促期间的促销价格不会影响30天内最低价及90天内中位价。Numerator研究显示，高收入家庭在Prime会员日消费额占比接近一半，其购买亚马逊自有品牌商品的可能性比低收入家庭高出34%，囤积日常用品的可能性高出30%。
Shenzhen Ke Xiu Technology Co., Ltd. 委托 Nicholas Lee 律所在伊利诺伊北区联邦地区法院提起专利侵权诉讼，案件编号 2026-cv-12144，起诉日期为 2026-10-2，涉及 Amazon 平台上的 16 个店铺、共 78 个 ASIN。涉案专利为美国专利 11502467，名称为 Data Cable，涵盖带旋转连接头的数据线设计，申请日期 2020 年 9 月 30 日，下证日期 2022 年 11 月 15 日。销售旋转充电线、数据线或使用相似结构图片的卖家被提醒尽快核对供应链授权与专利边界，不能仅按“数据线”“充电线”等普通品类判断安全。风控建议包括向供应商索要专利授权与可追溯采购文件、对强调“180度旋转”“可旋转接头”等卖点的产品做美国专利检索，并在收到冻结或律师函时保留后台、订单、合同与实物照片等证据。
Palmer律所代理Quanzhou Jiuci Trading Co., Ltd.在佛罗里达南区联邦地区法院发起Laptop Bag电脑包外观设计专利维权，起诉54个亚马逊店铺，案件编号2026-cv-26834，起诉时间为2026-9-29，目前暂未获批TRO临时限制令。涉案专利为美国外观设计专利号D1057416，授权日期2025年1月14日，保护的是产品整体视觉设计，即使链接标题、店铺名称和商标不同，只要电脑包的整体轮廓、比例、袋口结构、提手或肩带位置、装饰性细节与专利图高度近似，也可能被纳入侵权比对。经营电脑包、保护套、通勤包等细分类目的跨境卖家应重点排查产品外观与授权来源，保留供应商授权、采购合同、设计来源和打样记录，并排查平台链接中的图片、标题、关键词和详情页文案。收到法院文件、平台冻结通知或律师函后，应先确认案号、原告、权利类型和被诉链接，再交由熟悉TRO案件的律师评估抗辩、和解或解冻路径。
亚马逊为2026年年末假日旺季在法国与墨西哥新增超2万个临时物流岗位。法国招募9500名临时工，采用固定期限与短期合同，较2025年多1000个，分布在18个大区40个运营点；墨西哥新增超1.1万个临时岗位，其中墨西哥城超4000个、蒙特雷超3000个、瓜达拉哈拉超1000个。岗位需求覆盖Prime大促、El Buen Fin与年末假日，从10月起启动招募并贯穿第四季度。
2026年亚马逊秋季Prime会员大促（10月6—7日）落幕，卖家圈反馈整体遇冷、未现爆单。有卖家称去年销量可达平时3.4倍，今年不到3倍，叠加此前两周流量低迷，10月库存积压压力陡增。类目表现分化，部分开启秒杀的链接尚能维持2—3倍增长，但更多卖家陷入单量微涨、广告费猛增、ACOS难看的困境。大促前的高广告和低转化拖累利润，后续需紧盯链接权重回落与库龄，把备货和预算留给黑五网一。
亚马逊秋季会员日结束后，卖家可通过梯度降低广告预算、轻量优化Listing、补充安全库存和承接余热流量来稳住排名与销量。广告方面，大促后第1-3天核心关键词预算降至大促期间的70%、CPC降至峰值的80%，第4-7天核心词预算进一步降至平日60%，第二周回归日常水平；大促出单TOP20核心词竞价维持大促水平的90%。Listing方面，建议补充节日场景图和A+页面文案，通过官方工具精准索评，4.3星以上Listing转化率比4.0星高出30%。库存方面，热销品需补充6周以上安全库存，库龄超90天滞销品可通过品类捆绑或Outlet促销（最低20%折扣）去化。大促后3到7天为余热窗口期，可投放Slickdeals、Dealnews等Deal站承接流量。
2026 年 Amazon 后台的核心变化涉及操作路径、账号登录、Listing 规范、AI 工具和第三方工具对接方式的同步调整，新版 Seller Central 逐步成为默认后台，旧版入口正在关闭。受影响最大的是日常运营团队，高频功能位置变化，部分自动化脚本和第三方工具可能受影响。卖家需优先排查在营店铺是否已进入新版后台，记录客服、订单、广告、库存、退货、绩效等入口新路径，并更新团队 SOP 与操作文档。需检查 Passkeys 配置，主账号和辅助账号分别绑定通行密钥，避免多人共用设备导致登录受阻。同时排查抓取后台页面、自动改价、广告批量操作类第三方工具与脚本的兼容性，并复核在售 Listing 的标题是否超过 75 字符、变体关系是否正常、AI 素材是否已按要求标识。旧版后台不会长期保留，不能把切回经典版当作长期方案。
亚马逊宣布将在美国印第安纳州格林伍德投资超1亿美元建设一座机器人先进制造工厂，预计2028年投产，集中先进加工、机器人焊接、自动粉末喷涂和组装等工序，生产供北美履约中心及机器人网络使用的产品。今年8月，亚马逊刚宣布在得克萨斯州奥斯汀投资数十亿美元进行机器人制造。据亚马逊披露，其在美国累计制造超过100万台机器人，相关设备已部署到全球300多个设施，并协助员工处理公司全球交付订单中的约75%。此外，菜鸟今年3月宣布2026年将在中国香港、美国和欧洲等市场建设大规模机器人仓储网络；京东物流位于日本千叶县的自营仓已配备数百台仓储机器人、分拣机器人及自动化作业线，机器人投入使用后该仓处理效率较传统人工作业提升超一倍。
亚马逊汽配品类平均毛利率可达60%以上，北美汽配后市场保持4.2%年复合增长率，成为跨境卖家避开消费品价格内卷的高壁垒赛道。美国轻型乘用车保有量达2.98亿辆，平均车龄约12.5年，轿车平均车龄接近14年，SUV与皮卡保有量超1.17亿辆，持续催生配件替换需求。汽配运营核心在于Fitment车型适配数据，卖家需在Listing首屏标注适配范围并主动排除不适配车型，以降低退货和广告浪费。广告优先使用手动精准广告投放“车型+配件”长尾词，搭配ASIN定位广告，品类ACOS常规维持在25%-35%区间。新品冷启动前2周通过VAN积累评论，第3-4周开启精准长尾广告并搭配5-10美金优惠券，2个月后逐步扩大匹配范围。库存方面需储备3~4个月货量，亚马逊上架周期一般45-60天，合规上架前须完成外观专利排查和认证资料准备。
亚马逊广告停投后订单下滑，不能直接判定产品没有竞争力，这是卖家之家一篇文章给出的核心判断。文章指出，ACOS 是广告花费与广告归因销售额的比值，不扣除采购、履约、退货和公司开支，平台归因成交也无法回答“没有广告会少卖多少”。文中以售价 20 美元、扣除订单成本后广告前剩 6 美元、每笔相关订单再承担 5 美元广告支出的假设示例说明成本边界。文章建议区分新品验证与成熟商品两个投放阶段，各自设定目的、金额上限与复盘时间，并用总订单、总收入、广告花费与商品贡献一起核对，而非只看广告订单。停投验证应选经营较稳定的商品或一组投放对象，记录调整前的销售、广告、价格、库存与配送状态，观察时间结合订单量、购买周期和报告更新情况决定。
亚马逊宣布在法国和墨西哥合计新增超过2万个季节性岗位，以应对年底订单量增长。法国将招聘超过9500名临时员工，覆盖全国40多个运营地点，包括今年新开的4个站点，岗位分布在伊利耶-孔布赖、科隆比耶-索尼厄、博韦和拉博伊斯，工作涵盖商品接收、入库、拣货、包装、发货及订单配送准备。墨西哥将增加超过1.1万个临时岗位，集中在墨西哥城（超4000个）、蒙特雷（超3000个）和瓜达拉哈拉（超1000个）三大物流中心，其余分布在全国其他物流站点，岗位包括仓库员工及其他运营岗位。两地岗位均面向不同背景和经验人群开放，无需物流行业工作经验，员工从第一天起即可接受培训。过去一年约1700人从法国季节性岗位转为正式员工。
亚马逊2026年秋季Prime大促期间，购物者平均订单金额为48.78美元，高于7月Prime Day的46.89美元。但单件平均支出仅23.35美元，68%的商品售价低于20美元，显示消费需求向低价、小件商品集中。大促首日家庭支出同比下滑22%，由上年同期的106.41美元降至86.98美元。整体来看，本次大促呈现订单量尚可、客单价下行、消费态度趋于保守的特征。
亚马逊为2026年年末假日旺季在法国与墨西哥新增超2万个临时物流岗位。法国计划招募9500名临时工，含固定期限合同与短期合同，较2025年增加1000个，岗位分布于18个大区的40个运营站点。墨西哥新增超1.1万个临时岗位，其中墨西哥城超4000个、蒙特雷超3000个、瓜达拉哈拉超1000个。用工需求覆盖Prime大促、El Buen Fin及年末假日购物季。招募工作将于10月启动，并持续贯穿整个第四季度。
亚马逊在Prime Big Deal Days秋季大促启动之际，对核心电商Stores部门裁减不足1000个企业（白领）岗位，涉及美国、印度、英国等地区。亚马逊方面表示，已对Stores部分业务进行相应调整。与此前数万人规模的组织变动相比，本轮裁员规模明显较小，外界普遍认为这是亚马逊在旺季前对成本结构进行的持续性微调。