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原文
AMZ123 跨境快讯·· 4 小时前内容评分62

马士基下调远东至南美东旺季附加费,40尺柜降至1000美元

重要度:待评估

影响对象:原文未明确具体对象

需要行动:暂未发现明确操作要求

事实卡片高可信媒体 / 行业机构多来源交叉确认即将生效
生效/阶段:新费率自11月9日起生效,韩国始发货物的调整自11月20日起执行
已抽取关键事实
  • 马士基下调远东至南美东岸航线旺季附加费,新费率自11月9日起生效。
  • 韩国始发货物的旺季附加费调整自11月20日起执行。
  • 调整后20尺干箱旺季附加费为500美元。
  • 调整后40尺干箱及45尺高箱旺季附加费为1000美元。
  • 调整后20尺冷箱旺季附加费为500美元,40尺冷箱为1000美元。
影响对象:远东至南美东航线货主;韩国始发货物货主;中国起运货物货主;德班港相关货主
需要关注:按起运港、目的港与箱型逐项核对旺季附加费与港口拥堵费报价;避免仅以旺季附加费单边变化推算整票成本

核验说明:行业媒体 AMZ123 转述马士基费率调整,当前材料未附马士基官方原文。

导读

马士基下调远东至南美东岸航线旺季附加费,新费率自11月9日起生效,韩国始发货物自11月20日起执行。调整后20尺干箱500美元、40尺干箱及45尺高箱1000美元、20尺冷箱500美元、40尺冷箱1000美元。该航线此前持续加价:8月31日马士基首次对德班港启用目的地拥堵费,40尺500美元、20尺250美元;9月4日修订扩大至德班所有码头;10月8日通告上调远东、印度次大陆及中东起运40尺900美元、20尺450美元,中国起运单独为40尺800美元、20尺400美元,自11月1日起按起运地分批生效。旺季附加费回落叠加港口拥堵费仍处高位,南美东航线成本结构出现分化,货主需按起运港、目的港与箱型逐项核对报价。

来源:AMZ123 跨境快讯 · amz123.com

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