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美国海关拟改低价值进口规则:2500美元及以下包裹要求承运人填报UPU S-10追踪号
美国海关拟改低价值进口规则,要求承运人填报追踪号
影响对象:承运人、记录收货人、持牌报关代理
需要行动:暂未发现明确操作要求
事实卡片高可信媒体 / 行业机构多来源交叉确认已宣布
生效/阶段:草案阶段,意见征集到12月7日截止;新规成本估算涉及2027年及2027到2034年
已抽取关键事实
- 美国海关就低价值进口货物提出规则修订草案。
- 草案适用范围为2500美元及以下的进口包裹。
- 草案要求承运人在电子舱单里填入UPU S-10追踪号。
- 草案规定承运人如果同时担任记录收货人,必须指定持牌报关代理当进口商。
- 美国海关估算新规2027年会带来1870万美元成本。
影响对象:承运人;报关代理;低价值进口包裹相关卖家;邮政渠道;承运商分包渠道
需要关注:核对2500美元及以下进口包裹的电子舱单是否具备UPU S-10追踪号填报能力;核对承运人同时担任记录收货人情形下是否已指定持牌报关代理作为进口商;关注12月7日意见征集截止时间
核验说明:行业媒体转述美国海关规则修订草案内容,当前材料未附官方原文或公告编号。
导读
美国海关就低价值进口货物提出规则修订草案,针对2500美元及以下的进口包裹,要求承运人在电子舱单里填入UPU S-10追踪号。草案还规定,承运人如果同时担任记录收货人,必须指定持牌报关代理当进口商。美国海关估算,新规2027年会带来1870万美元成本,2027到2034年累计超过1亿美元。意见征集到12月7日截止。目前美国低价值进口多走邮政和承运商分包,新规落地后,头程清舱单和末端派送这两段都要重新对接规则。
推荐理由
美国海关拟对2500美元及以下进口包裹要求承运人填报UPU S-10追踪号并指定持牌报关代理,做低价值直邮和头程清关的卖家需提前核对承运人对接能力。
来源:跨境知道 · ikjzd.com
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