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AMZ123 跨境快讯·· 39 分钟前内容评分62

HMM Platinum 失火逾40天仍滞留南非近海,约2300箱货物待放行

HMM Platinum失火逾40天仍滞留南非近海,2300箱货物悬而未决

重要度:待评估

影响对象:原文未明确具体对象

需要行动:暂未发现明确操作要求

事实卡片高可信媒体 / 行业机构单一来源,暂未发现第二来源
已抽取关键事实
  • HMM Platinum载箱量约2300个集装箱。
  • 该船9月27日从印度卡图帕利启航前往巴西桑托斯。
  • 起火事故发生于离开印度之后的马达加斯加以南海域,确切日期与起火原因尚未公布。
  • 船上24名船员均已安全撤离。
  • 该船于10月28日18时55分抵达德班,此后无新的航段更新。
影响对象:该航次货主;中国出口货主;货代
需要关注:向承运人/货代核实货物是否在该航次及当前状态;关注救助担保与共同海损担保的提交要求与时限

核验说明:行业媒体AMZ123转述,引用TNPA、AIS数据及理赔机构信息,但未附官方原文,事故确切日期与原因未公布。

导读

受火灾损坏的集装箱船 HMM Platinum 仍滞留南非近海,南非国家港口管理局(TNPA)尚未批准其停靠恩古拉港。该船载箱量约2300个,9月27日从印度卡图帕利启航前往巴西桑托斯,起火发生在离开印度后马达加斯加以南海域,船上24名船员均已安全撤离。据AIS数据,该船10月28日18时55分抵达德班后无新航段更新,德班港10月31日、11月3日、11月6日连续三期将其列入外锚地名单,停留已超10天且无靠泊记录。TNPA确认收到停靠恩古拉申请,放行取决于泊位、设备及运营资源协调和主管部门许可。救助由SMIT依据劳氏救助合同执行,货方须在转运或放行前提交救助担保,共同海损亦可能宣告,届时货主需追加担保。该航次8月底至9月中曾挂靠青岛、舟山、宁波、盐田四个中国港口,船上相当比例为中国出口货物。

来源:AMZ123 跨境快讯 · amz123.com

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