洛杉矶港与长滩港9月集装箱停留时间上升，铁路停留时间达7.19天

太平洋商船协会（PMSA）称，洛杉矶港和长滩港9月集装箱停留时间因旺季货量持续高企而维持高位，卡车停留时间从8月的2.95天升至3.18天，铁路停留时间从6.75天升至7.19天。洛杉矶港9月处理104万TEU，为118年历史上最繁忙月份；长滩港处理997,177 TEU，为115年历史上最繁忙月份。PMSA公共事务高级经理Natasha Villa表示，铁路停留时间仍是压力最大的环节。洛杉矶港执行董事Gene Seroka称，巴拿马运河通行限制、柴油成本上升及美中贸易战休战期临近到期等因素叠加，货量可能继续高于正常水平。NRF与Hackett Associates的Global Port Tracker则认为，最繁忙阶段可能已经过去，多数节日商品已到港，年内剩余货物主要为补货和2027年初备货。

摘自 Supply Chain Dive

还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。