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美国对华船舶港口费暂停期或延至2027年1月10日

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报道摘要

多名航运及行业人士透露,美国预计将针对中国关联船舶的港口费暂停期再延长约两个月,可能推迟至2027年1月10日,原定暂停安排于2026年11月9日到期。该港口费源于 USTR 依据《1974年贸易法》第301条对华贸易行动,并于2025年11月9日宣布暂停一年。收费涉及两类船舶:中国实体拥有或运营的船舶按每净吨50美元计收;非中国运营商的中国建造船舶按每净吨18美元或每箱120美元中较高者计收。截至10月19日,USTR 尚未发布正式延期通知,上述消息仍属行业人士披露的政策预期。美国煤炭出口商对相关成本影响尤为关注,此次延期可为出口商及船东提供一定缓冲,但并不意味着上述收费被永久取消。

摘自 AMZ123 跨境快讯

报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

10月22日
  1. AMZ123 跨境快讯
    美国对华船舶港口费暂停期或延至2027年1月10日

    多名航运及行业人士透露,美国预计将针对中国关联船舶的港口费暂停期再延长约两个月,可能推迟至2027年1月10日,原定暂停安排于2026年11月9日到期。该港口费源于 USTR 依据《1974年贸易法》第301条对华贸易行动,并于2025年11月9日宣布暂停一年。收费涉及两类船舶:中国实体拥有或运营的船舶按每净吨50美元计收;非中国运营商的中国建造船舶按每净吨18美元或每箱120美元中较高者计收。截至10月19日,USTR 尚未发布正式延期通知,上述消息仍属行业人士披露的政策预期。美国煤炭出口商对相关成本影响尤为关注,此次延期可为出口商及船东提供一定缓冲,但并不意味着上述收费被永久取消。

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