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赫伯罗特暂停菲律宾三港新订舱,措施持续至2026年12月31日

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先了解这件事

报道摘要

赫伯罗特宣布,因菲律宾港口持续拥堵、当地堆场容量与空箱返回能力严重不足,已暂停接受所有起运地、所有航线目的地为马尼拉、巴丹加斯及苏比克湾的新订舱,措施计划执行至2026年12月31日。该措施影响发往上述三个菲律宾港口的订舱安排。拥堵已向亚洲主要港口扩散:今年8月亚洲集装箱船舶准班率降至32.3%,延误船舶平均晚到7.28天;中国港口整体准班率降至23.9%,其中上海港仅12.2%,宁波港16.9%。Sea-Intelligence测算,全球集装箱船队约8.5%的运力被港口延误占用,相当于约300万TEU运力无法有效释放;8月全球班轮准班率降至49.9%,创2022年9月以来新低。

摘自 AMZ123 跨境快讯

报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

10月10日
  1. 跨境知道精选
    赫伯罗特暂停菲律宾马尼拉、八打雁和苏比克湾三港新订舱,直至年底

    赫伯罗特公告称,因菲律宾持续拥堵、当地集装箱堆场及空箱返还能力严重受限,决定暂停接受发往马尼拉、八打雁和苏比克湾的所有新订舱,覆盖全球所有起运地及贸易航线,已生效并计划持续至2026年12月31日。已订舱货物由客服协商取消或调整,在途货物可凭订舱号或提单号联系当地客服。10月初马尼拉空箱积压已引发报关行和卡车运输商抗议停工。菲律宾海关拟规范堆场利用、收费透明度及空箱返还,并严格执行90天再出口规定。

10月5日
  1. AMZ123 跨境快讯精选
    赫伯罗特暂停菲律宾三港新订舱,措施持续至2026年12月31日

    赫伯罗特宣布,因菲律宾港口持续拥堵、当地堆场容量与空箱返回能力严重不足,已暂停接受所有起运地、所有航线目的地为马尼拉、巴丹加斯及苏比克湾的新订舱,措施计划执行至2026年12月31日。该措施影响发往上述三个菲律宾港口的订舱安排。拥堵已向亚洲主要港口扩散:今年8月亚洲集装箱船舶准班率降至32.3%,延误船舶平均晚到7.28天;中国港口整体准班率降至23.9%,其中上海港仅12.2%,宁波港16.9%。Sea-Intelligence测算,全球集装箱船队约8.5%的运力被港口延误占用,相当于约300万TEU运力无法有效释放;8月全球班轮准班率降至49.9%,创2022年9月以来新低。

本事件热度走势

当前热度 3·可比范围峰值 10(10月10日 12:00)·近 24 小时可比范围变化 -51%

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