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菲律宾财政部签署疏港联合行政令,75%堆场利用率设为运营基准
菲律宾财政部签署疏港令,75%堆场利用率设为运营基准
影响对象:原文未明确具体对象
需要行动:暂未发现明确操作要求
事实卡片高可信媒体 / 行业机构单一来源,暂未发现第二来源即将生效
生效/阶段:尚待交通部、贸工部、国内税务局、港务局、海运业管理局及竞争委员会等机构完成会签,各方须于本周内提交意见后方可正式生效
已抽取关键事实
- 菲律宾财政部已签署缓解港口拥堵的联合行政令。
- 该联合行政令尚待多个机构会签后方可正式生效。
- 拟议内容将75%的堆场利用率设为港口正常或最优运营的基准线。
- 堆场利用率一旦超出75%阈值即启动相应应对措施。
- 财政部表示最终版本未作重大修改。
影响对象:菲律宾港口运营方;报关行;卡车司机;进口商;外国航运公司
需要关注:关注该联合行政令的会签进展及正式生效时间;核对菲律宾港口堆场利用率是否触及75%基准线及相关应对措施
核验说明:行业媒体转述菲律宾财政部签署及拟议内容,当前材料未附官方原文,生效仍待多机构会签。
导读
菲律宾财政部已签署此前搁置的缓解港口拥堵联合行政令,文件尚待交通部、贸工部、国内税务局、港务局、海运业管理局及竞争委员会等机构完成会签,各方须于本周内提交意见后方可正式生效。按拟议内容,75%的堆场利用率被设定为港口正常或最优运营的基准线,一旦超出该阈值即启动相应应对措施,其余未纳入的意见可通过海关通函另行处理。财政部表示最终版本未作重大修改,推迟签署主要是为在10月节庆备货周期开始前留出准备时间,海关关长透露已有至少20个相关方提交意见。海关关长指出,本月报关行与卡车司机就空箱积压问题对外国航运公司发起抗议期间,海关收款减少约40亿比索。海关预计10月底至11月进口量将有所回升,但受中东局势影响,预计难以恢复至去年同期水平。
来源:AMZ123 跨境快讯 · amz123.com
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