FreightWaves· Adam Wingfield·· 3 小时前内容评分12
GasBuddy 分析师 De Haan：柴油创纪录而汽油仍便宜，原因在炼油产能而非原油价格
Diesel Is Breaking Records While Gasoline Stays Cheap, And The Reason Is Not What Most Truckers Think
影响对象：原文未明确具体对象
需要行动：暂未发现明确操作要求
事实卡片高可信媒体 / 行业机构单一来源，暂未发现第二来源
已抽取关键事实
- 美国柴油价格突破2022年每加仑5.81美元的纪录。
- 柴油价格一度触及约每加仑6.50美元，随后回落至约6.35美元。
- 汽油价格约为每加仑4.26美元，仍比2022年高点低约70美分。
- 柴油与汽油价格出现脱钩，与2022年两者同步创纪录的情况不同。
- De Haan将柴油价格上行的主因归于炼油产能损失，而非原油短缺。
影响对象：美国卡车承运商；货运车队；依赖柴油运输的卖家与物流服务商
需要关注：核对自身物流报价中燃油附加费的计价基准与调整频率；关注柴油批发价日内波动对运输成本的影响
核验说明：行业媒体FreightWaves转述GasBuddy分析师Patrick De Haan的观点与数据，当前材料未附官方统计原文。
导读
GasBuddy 分析师 Patrick De Haan 指出，柴油价格已突破 2022 年每加仑 5.81 美元的纪录，几周前一度触及约 6.50 美元，目前回落至约 6.35 美元，而汽油价格仍比其 2022 年高点低约 70 美分。当前全美汽油均价为 4.26 美元/加仑，柴油为 6.35 美元/加仑，两种燃料价格已完全脱钩。De Haan 将柴油上涨的主因归于炼油产能损失而非原油短缺：伊朗约 55% 为重质原油产量，委内瑞拉重质原油难以提炼，而炼厂无法随意更换原油种类。美国已不再是中国之后的全球最大炼油国，中国为保护自身原油获取和战略储备削减了部分炼油产出。7 月以来柴油的指数级跳涨还源于俄罗斯减少柴油出口，俄罗斯约占全球柴油产量的 10%，乌克兰无人机对俄炼厂的持续打击已导致俄国内燃油配给。北美柴油定价基础为 NYMEX 超低硫柴油合约，区域炼油平衡使各地价差可达 40 至 60 美分/加仑。
来源：FreightWaves · freightwaves.com
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