美西洛杉矶港和长滩港约250名工人授权罢工,最早或于11月1日停工
美西两港约250名工人授权罢工,最早或于11月1日停工
影响对象:洛杉矶港、长滩港、APM Terminals、LBCT、TTI、SSA、中国出口企业、货代、海外仓
需要行动:建议卖家立即评估在途货物风险,提前备货或分流至其他港口,并做好延误沟通预案
- 洛杉矶港和长滩港约250名港口警卫及安保岗位工人投票授权罢工。
- 若劳资双方未能在11月1日前达成新协议,相关工人最早可能于11月1日下午5时(美国太平洋时间)采取罢工行动。
- 相关劳动合同原定于2025年7月到期,最新延期协议将于11月1日届满。
- 双方目前在联邦调解机构协助下持续谈判,但核心条款仍存在分歧。
- 上述岗位工人仅占两港ILWU劳动力约2%,但其所涉及的码头设施处理了两港合计逾半的货物吞吐量。
核验说明:行业媒体(卖家之家转述AMZ123)报道,当前材料未附ILWU、PMA或港口官方原文,罢工授权与可能停工时间均为转述。
洛杉矶港和长滩港约250名港口警卫及安保岗位工人(ILWU Local 26分会)于10月27日投票授权罢工,若劳资双方未能在新协议前达成一致,最早可能于11月1日下午5时(美国太平洋时间)采取罢工行动。相关劳动合同原定2025年7月到期,最新延期协议将于11月1日届满,双方在联邦调解机构协助下持续谈判,核心条款仍存分歧。太平洋海事协会(PMA)警告,这些岗位工人虽仅占两港ILWU劳动力约2%,但所涉码头设施处理两港合计逾半货物吞吐量,一旦设置纠察线导致其他码头工人拒绝跨越,13个集装箱码头中的六个可能出现船舶装卸、堆场及闸口作业中断,涉及APM Terminals、LBCT、TTI及SSA运营的多处站点。两港9月吞吐量刚创历史纪录,洛杉矶港录得104.27万TEU,长滩港录得99.72万TEU,合计约204万TEU。当前正值年末购物季运输高峰,中国出口企业、货代及海外仓运营商需关注11月1日前后的船期与码头运营安排,提前确认靠泊、闸口及提柜预约事宜。
美西两港安保工人授权罢工,若11月1日成行将影响年末旺季靠泊与提柜安排,中国出口企业、货代和海外仓需提前核对船期。
来源:卖家之家 · 跨境资讯 · mjzj.com
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