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SCFI 四周连涨终止,美东运价跌破万美元关口
SCFI四周连涨势头终止,美东运价跌破万美元关口
影响对象:原文未明确具体对象
需要行动:暂未发现明确操作要求
事实卡片高可信媒体 / 行业机构多来源交叉确认
生效/阶段:达飞FAK费率适用期为11月15日至30日;洛杉矶与长滩港相关协议延期至11月20日
已抽取关键事实
- 11月6日SCFI报3633.45点,较上期下跌53.90点,周跌幅1.46%。
- SCFI此前连续四周上涨的态势就此终止。
- 上海至美西运价报7381美元/40尺柜,周跌1.31%。
- 上海至美东运价报9857美元,周跌3.35%,跌破万美元关口。
- 欧洲运价报2325美元/20尺柜,下跌1.9%;地中海运价报3393美元,上涨1.28%,是主要航线中唯一上涨的方向。
影响对象:使用上海出口海运的卖家;美西航线卖家;美东航线卖家;欧洲航线卖家;地中海航线卖家
需要关注:核对美西、美东、欧洲、地中海各航线最新报价与空班安排;关注洛杉矶与长滩港谈判在11月20日协议延期到期前的进展;核对达飞11月15日至30日亚洲至西地中海FAK费率适用条件
核验说明:行业媒体转述AMZ123报道,引用了SCFI、德路里、达飞、Xeneta等数据,但当前材料未附官方原文或指数发布机构原始公告。
导读
11月6日上海出口集装箱运价指数报3633.45点,较上期下跌53.90点,周跌幅1.46%,此前连续四周上涨的态势就此终止。分航线看,上海至美西运价报7381美元/40尺柜,周跌1.31%;美东运价报9857美元,周跌3.35%,跌破万美元关口;欧洲运价报2325美元/20尺柜,下跌1.9%;地中海运价报3393美元,上涨1.28%,是主要航线中唯一上涨的方向。运力方面,德路里统计显示11月9日至15日跨太平洋航线已公布3个空班,低于前一周的5个,有效运力增加使运价仍面临下行压力。美西方面,洛杉矶与长滩港雇主方与代表约250名码头安保人员的ILWU Local 26工会将继续谈判,协议延期至11月20日,罢工风险暂时缓解。Xeneta首席分析师Peter Sand预计,2027年全球需求增长2.5%至4%,船队运力增长约6.8%,平均即期运价较2026年第三季度下降30%。
来源:卖家之家 · 跨境资讯 · mjzj.com
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