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佐治亚州Gainesville内陆港启用,目标首年将2.6万集装箱转向铁路

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报道摘要

佐治亚州Gainesville内陆港正式启用,通过Norfolk Southern铁路每周五天直连萨凡纳港,目标运营首年将2.6万个集装箱从公路转向铁路。该设施投资1.34亿美元、占地104英亩,全面扩建后年处理能力达20万个集装箱,服务东北佐治亚州330多家制造商。铁路连接使托运人可接入萨凡纳港每周约40班船舶挂靠,替代约600英里往返卡车运输。佐治亚港务局还投入480万美元改善周边道路,包括改道一条接入道路、消除一处平交道口并重铺另一条道路。该码头原称Blue Ridge Connector,是佐治亚港务局近50亿美元十年扩建计划的一部分,该计划还包括在萨凡纳和Brunswick增加货运泊位。

摘自 FreightWaves

报道时间线

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10月30日
  1. FreightWaves
    佐治亚州Gainesville内陆港启用,目标首年将2.6万集装箱转向铁路

    佐治亚州Gainesville内陆港正式启用,通过Norfolk Southern铁路每周五天直连萨凡纳港,目标运营首年将2.6万个集装箱从公路转向铁路。该设施投资1.34亿美元、占地104英亩,全面扩建后年处理能力达20万个集装箱,服务东北佐治亚州330多家制造商。铁路连接使托运人可接入萨凡纳港每周约40班船舶挂靠,替代约600英里往返卡车运输。佐治亚港务局还投入480万美元改善周边道路,包括改道一条接入道路、消除一处平交道口并重铺另一条道路。该码头原称Blue Ridge Connector,是佐治亚港务局近50亿美元十年扩建计划的一部分,该计划还包括在萨凡纳和Brunswick增加货运泊位。

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