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2026年9月中国车企欧洲销量达19.5万辆,份额升至14.6%,奇瑞单月登顶

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报道摘要

2026年9月中国汽车品牌在欧洲销量升至194,760辆,同比增长104%,市场份额达14.6%,较8月创下的11.7%纪录高出近3个百分点。同期欧洲整体市场9月销量为134万辆,增幅仅10%。奇瑞当月超越比亚迪与上汽集团MG品牌,首次成为欧洲销量最高的中国品牌;奇瑞Jaecoo 7以15,470辆位列欧洲单一车型销量榜第10位,成为首个跻身欧洲月度热销前十的中国车型,该车型在英国以超过10,800辆的登记量位居首位。前九个月中国品牌在欧洲累计售出112万辆,市场份额由上年同期的5.5%升至10.5%,共有6家中国厂商进入欧洲销量前20。瑞银9月25日报告指出,对欧洲的中国汽车出口量接近登记量的两倍,车辆从中国港口运抵欧洲客户平均需要30至45天。

摘自 卖家之家 · 跨境资讯

报道时间线

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10月21日
  1. 卖家之家 · 跨境资讯
    2026年9月中国车企欧洲销量达19.5万辆,份额升至14.6%,奇瑞单月登顶

    2026年9月中国汽车品牌在欧洲销量升至194,760辆,同比增长104%,市场份额达14.6%,较8月创下的11.7%纪录高出近3个百分点。同期欧洲整体市场9月销量为134万辆,增幅仅10%。奇瑞当月超越比亚迪与上汽集团MG品牌,首次成为欧洲销量最高的中国品牌;奇瑞Jaecoo 7以15,470辆位列欧洲单一车型销量榜第10位,成为首个跻身欧洲月度热销前十的中国车型,该车型在英国以超过10,800辆的登记量位居首位。前九个月中国品牌在欧洲累计售出112万辆,市场份额由上年同期的5.5%升至10.5%,共有6家中国厂商进入欧洲销量前20。瑞银9月25日报告指出,对欧洲的中国汽车出口量接近登记量的两倍,车辆从中国港口运抵欧洲客户平均需要30至45天。

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