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英国考虑对中国电动汽车提高进口关税，自主品牌在英份额升至14.7%
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报道摘要
乘联分会数据显示，前8个月自主品牌汽车在英国市场份额升至14.7%居欧洲第一，新能源车份额26.7%，7至8月一度达30.8%。随着份额上升，英国正考虑对中国电动汽车提高进口关税。目前中国汽车入英统一适用10%关税，远低于欧盟最高45%，关税落差促使自主车企加大英国布局。欧盟《工业加速器法案》要求公共采购电动车须在欧盟组装且零部件本地含量达70%，若英国不跟进可能被排除在「欧盟制造」计划外。
摘自 跨境知道
报道时间线
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10月10日
- 跨境知道英国考虑对中国电动汽车提高进口关税，自主品牌在英份额升至14.7%
乘联分会数据显示，前8个月自主品牌汽车在英国市场份额升至14.7%居欧洲第一，新能源车份额26.7%，7至8月一度达30.8%。随着份额上升，英国正考虑对中国电动汽车提高进口关税。目前中国汽车入英统一适用10%关税，远低于欧盟最高45%，关税落差促使自主车企加大英国布局。欧盟《工业加速器法案》要求公共采购电动车须在欧盟组装且零部件本地含量达70%，若英国不跟进可能被排除在「欧盟制造」计划外。
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