广州港南沙港区四期全自动化码头开通外贸业务，年新增外贸集装箱吞吐量超百万标箱
先了解这件事
广州港南沙港区四期全自动化码头已正式开通外贸业务，这是粤港澳大湾区首个全新建造的全自动化集装箱码头。该码头设计年集装箱通过能力为490万标箱，全面投用后每年可新增外贸集装箱吞吐量超100万标箱，将推动南沙港区外贸进出口规模增长，并降低珠三角外贸企业的综合物流成本。进口端可承接东南亚生鲜水果、精密电子元器件等高时效货品，出口端则打通家电、光伏、新能源车配件等中国制造商品的出海通道。海事部门同步开通通关绿色通道，采用无人机与电子巡航相结合的立体监管模式，进一步提升口岸通关效率。作为全球首个江海铁多式联运自动化码头，南沙四期的启用将强化大湾区航运枢纽地位，珠三角跨境卖家有望在出货旺季获得更充足的舱位资源与更稳定的集装箱作业保障。
摘自 AMZ123 跨境快讯
报道时间线
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- AMZ123 跨境快讯广州港南沙港区四期全自动化码头开通外贸业务，年新增外贸集装箱吞吐量超百万标箱
广州港南沙港区四期全自动化码头已正式开通外贸业务，这是粤港澳大湾区首个全新建造的全自动化集装箱码头。该码头设计年集装箱通过能力为490万标箱，全面投用后每年可新增外贸集装箱吞吐量超100万标箱，将推动南沙港区外贸进出口规模增长，并降低珠三角外贸企业的综合物流成本。进口端可承接东南亚生鲜水果、精密电子元器件等高时效货品，出口端则打通家电、光伏、新能源车配件等中国制造商品的出海通道。海事部门同步开通通关绿色通道，采用无人机与电子巡航相结合的立体监管模式，进一步提升口岸通关效率。作为全球首个江海铁多式联运自动化码头，南沙四期的启用将强化大湾区航运枢纽地位，珠三角跨境卖家有望在出货旺季获得更充足的舱位资源与更稳定的集装箱作业保障。
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