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韩国PanStar Acro号完成北极航线往返，历时约50天较常规航线缩短约三分之一
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报道摘要
韩国PanStar Acro号集装箱船完成北极航线往返航程，于10月11日返回釜山，全程耗时约50天。该船8月22日从釜山出发，先后挂靠英国费利克斯托（9月12日）、荷兰鹿特丹（9月13日）及波兰格但斯克（9月18日），出口载货约737个标准箱。与绕行苏伊士运河的常规航线相比，北极航线单程可节省约三分之一的时间。在夏季北极通航窗口期内，该航线为韩欧之间提供了一条更高效的集装箱运输通道，但同时受到冰情状况与季节性通航窗口的制约。
摘自 AMZ123 跨境快讯
报道时间线
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10月12日
- AMZ123 跨境快讯韩国PanStar Acro号完成北极航线往返，历时约50天较常规航线缩短约三分之一
韩国PanStar Acro号集装箱船完成北极航线往返航程，于10月11日返回釜山，全程耗时约50天。该船8月22日从釜山出发，先后挂靠英国费利克斯托（9月12日）、荷兰鹿特丹（9月13日）及波兰格但斯克（9月18日），出口载货约737个标准箱。与绕行苏伊士运河的常规航线相比，北极航线单程可节省约三分之一的时间。在夏季北极通航窗口期内，该航线为韩欧之间提供了一条更高效的集装箱运输通道，但同时受到冰情状况与季节性通航窗口的制约。
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