干货与冷藏运输：不可忽视的市场信号

FreightWaves 分析师 Zach Strickland 指出，干货厢式货车（dry van）的招标拒绝率虽已下滑数月，仍维持在约 11%，继续释放市场偏紧信号。现货运价在 7 月 4 日高点后小幅回落后保持坚挺，而成本压力已超过收入增长，削弱了新个体车主进入市场的财务动力。四天运价方向图显示全国多数线路运价上涨多于下跌，洛杉矶最为紧张，67% 的线路运价上行且均为较大线路，现货运价约高于合同运价 15%；萨凡纳拒绝率降至近 6%，现货运价低于合同运价。冷藏运输比干货更紧张，冷藏拒绝率超过劳动节和 7 月 4 日高点，爱达荷州和俄勒冈州的收获活动持续收紧太平洋西北地区，Twin Falls 运价涨幅最大。国内满载多式联运集装箱量近几周下降，国际侧同步回落，Strickland 认为这是广泛的需求事件而非单一运输方式异常。