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AMZ123 跨境快讯·· 4 小时前内容评分22

达飞FEMEX1航线移除萨莱诺港挂靠,七艘船舶维持原有班期

达飞北欧至东地中海航线移除萨莱诺港 七艘船舶维持原有班期

重要度:待评估

影响对象:原文未明确具体对象

需要行动:暂未发现明确操作要求

事实卡片高可信媒体 / 行业机构单一来源,暂未发现第二来源已变更
已抽取关键事实
  • 达飞轮船已将萨莱诺港从FEMEX1航线北向挂靠港中移除。
  • 调整后FEMEX1航线仍连接北欧与马耳他、希腊、土耳其及西班牙。
  • 调整后挂靠顺序为菲利克斯托、安特卫普、鹿特丹、汉堡、马耳他、比雷埃夫斯、伊斯坦布尔安巴里、伊兹密特盖布泽、格姆利克、阿利亚加、阿尔赫西拉斯,再返回菲利克斯托。
  • 该航线目前部署七艘集装箱船,平均运力约5000标准箱。
  • 发往那不勒斯以西意大利南部地区的订舱将增加一段驳运。
影响对象:从事北欧与南欧中转业务的卖家;发往意大利南部地区的订舱方
需要关注:核对发往那不勒斯以西意大利南部地区的订舱是否需增加驳运环节及相应成本;关注FEMEX1航线挂靠港调整对北欧与南欧中转时效的影响

核验说明:行业媒体AMZ123转述达飞轮船航线调整,当前材料未附达飞官方公告原文,生效时间未明确。

导读

达飞轮船已将意大利萨莱诺港从其北欧至东地中海FEMEX1航线的北向挂靠港中移除,该航线仍连接北欧与马耳他、希腊、土耳其及西班牙。调整后的挂靠顺序为菲利克斯托、安特卫普、鹿特丹、汉堡、马耳他、比雷埃夫斯、伊斯坦布尔安巴里、伊兹密特盖布泽、格姆利克、阿利亚加、阿尔赫西拉斯,再返回菲利克斯托。该航线目前部署七艘集装箱船,平均运力约5000标准箱。萨莱诺港为意大利南部港口,货物改经其他挂靠港中转后,发往那不勒斯以西意大利南部地区的订舱将增加一段驳运。该航线不挂靠亚洲港口,从事北欧与南欧中转业务的卖家需关注上述变化。

来源:AMZ123 跨境快讯 · amz123.com

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