Supply Chain Dive· Adam Zaki·· 8 天前内容评分30
柴油供应紧张或通过运费合同传导至CFO
Diesel’s supply crunch may hit CFOs through freight contracts
影响对象：原文未明确具体对象
需要行动：暂未发现明确操作要求
事实卡片高可信媒体 / 行业机构单一来源，暂未发现第二来源已宣布
生效/阶段：北达科他州紧急命令下的染色柴油税收减免有效期至11月30日；柴油出口禁令与战略石油储备借出均为考虑/提议阶段，未给出生效时间。
已抽取关键事实
- 2026年10月5日美国公路柴油均价为每加仑6.20美元，低于一周前的6.38美元。
- 截至9月13日当周，全国现货费率高于九年季节性均值：干货厢车20%、冷藏拖车28%、平板车25%。
- 9月13日当周DAT One发布的货量增长16%至290万，卡车发布量增长8%。
- 8月拖车订单达24,144台，环比7月增长43%。
- 燃油附加费通常按周调整，与EIA柴油价格挂钩。
影响对象：发货方/货主；承运商/卡车运输公司；财务与物流团队；农业相关车辆运营方；美国与加拿大跨境运输
需要关注：核对货运合同中的燃油附加费调整周期及其与EIA柴油价格的挂钩方式；在年度合同续签时评估柴油价格与现货费率上行对运费账单的影响；复核货运账单与运费审计流程以确认附加费传导
核验说明：行业媒体Supply Chain Dive转述EIA、DAT、FTR、路透社及企业高管表态，当前材料未附官方原文，部分数据为二手引用。
导读
美国公路柴油均价10月5日为每加仑6.20美元，较一周前的6.38美元回落，但运费仍远高于长期季节性均值。雪佛龙CFO Eimear Bonner 9月22日表示，在霍尔木兹海峡航运更具可预测性、更多炼油产能恢复之前，能源价格可能维持高位。北达科他州州长Kelly Armstrong 9月29日宣布紧急状态，临时允许农业相关车辆在公路使用红色染料柴油，该命令称符合条件者到11月30日可节省每加仑19美分州税，联邦柴油税仍保留；得克萨斯州州长Greg Abbott也放宽了染色燃料限制。截至9月13日当周，DAT数据显示全国现货运价远高于九年季节性均值：干货车20%、冷藏拖车28%、平板车25%。同期DAT One发布的货物量增长16%至290万，卡车发布量增长8%。
来源：Supply Chain Dive · supplychaindive.com
这件事会影响我吗？
结合你的平台、站点和业务情况，查看来源与历史依据。
问跨境快查 AI →评论与交流
分享真实经验，保持友善。公开线索不等于本站用户发言。
写下你的看法
正在确认登录状态…