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太平船务红海周班线调整挂靠港口,吉达取代吉布提
影响对象:原文未明确具体对象
需要行动:暂未发现明确操作要求
事实卡片高可信媒体 / 行业机构单一来源,暂未发现第二来源已变更
已抽取关键事实
- 太平船务将红海区域航线的挂靠港口由吉布提调整为吉达。
- 吉布提退出该航线的挂靠序列。
- 该航线连接沙特、苏丹与也门三国港口,属区域内周班支线。
- 调整后航次按吉达、苏丹港、亚丁、再返回吉达的顺序循环运营。
- 班期维持每周一班不变。
影响对象:发货至苏丹的卖家;发货至也门的卖家;经吉布提中转的货主
需要关注:重新核对发往苏丹与也门货物的靠港顺序;在报价时将吉达至内陆的接驳费用纳入成本核算
核验说明:行业媒体 AMZ123 转述太平船务航线调整,当前材料未附太平船务官方公告原文,生效时间未明确。
导读
太平船务将红海区域周班支线的挂靠港口由吉布提改为吉达,吉布提退出该航线挂靠序列。该航线连接沙特、苏丹与也门三国港口,调整后按吉达、苏丹港、亚丁、再返回吉达的顺序循环运营,班期维持每周一班不变。航线投入船舶两艘,单船载箱量在1100至1800标箱之间。吉达由此成为该航线中转枢纽,原经吉布提中转的货物均需改由吉达转运。发货至苏丹与也门的卖家需重新核对靠港顺序,并在报价时将吉达至内陆的接驳费用纳入成本核算。
来源:AMZ123 跨境快讯 · amz123.com
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