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跨境快查
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AMZ123 跨境快讯·· 11 天前内容评分18

马士基在美国完成100%玉米乙醇加注,系美国远洋集装箱船首次

重要度:待评估

影响对象:原文未明确具体对象

需要行动:暂未发现明确操作要求

事实卡片高可信媒体 / 行业机构单一来源,暂未发现第二来源
已抽取关键事实
  • 马士基旗下9016 TEU集装箱船"Tangier Maersk"在美国休斯顿完成100%玉米乙醇加注。
  • 该次加注是美国首次对远洋集装箱船实施商业化船对船乙醇加注作业。
  • 马士基表示此次操作旨在测试乙醇在实际运营场景下的燃料供应、基础设施、采购及操作条件。
  • 达飞轮船旗下13000 TEU集装箱船"CMA CGM IRON"于7月12日在巴西桑托斯港完成生物乙醇加注。
  • 达飞该次加注所用燃料为巴西甘蔗乙醇,系巴西首次对远洋集装箱船进行此类操作。
影响对象:远洋集装箱航运企业;使用美线海运的跨境卖家

核验说明:行业媒体AMZ123转述马士基等企业信息,当前材料未附马士基或相关官方原文。

导读

马士基旗下9016 TEU集装箱船"Tangier Maersk"于9月28日在美国休斯顿完成100%玉米乙醇加注,这是美国首次对远洋集装箱船实施商业化船对船乙醇加注作业。马士基表示,此次操作旨在测试乙醇在实际运营场景下的燃料供应、基础设施、采购及操作条件。此前,达飞轮船旗下13000 TEU集装箱船"CMA CGM IRON"于7月12日在巴西桑托斯港完成生物乙醇加注,所用燃料为巴西甘蔗乙醇,系巴西首次对远洋集装箱船进行此类操作。赫伯罗特、中远海运及HMM在替代燃料领域的布局仍以甲醇为主,其中赫伯罗特于8月底至9月初在上海完成了首艘改造船3000吨生物甲醇的加注作业。

来源:AMZ123 跨境快讯 · amz123.com

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